В Карелии усилят контроль за рынком долевого строительства
Глава Карелии Александр Худилайнен подписал распоряжение о повышении эффективности регионального надзора в области долевого строительства.
Как сообщили в правительстве республики, в Карелии будет создана специальная рабочая группа, в состав которой войдут представители регионального министерства строительства, ЖКХ и энергетики, регионального стройнадзора, Заксобрания Карелии, а также администрации Петрозаводска и центра общественного контроля НП «ЖКХ Контроль».
Отмечается, что граждане самостоятельно несут риски, связанные со своим решением, в том числе, в отношении приобретения жилья посредством долевого строительства. «У органов исполнительной власти не так много инструментов, способных радикально повлиять на взаимоотношения между покупателем жилья и застройщиком. В связи с этим, глава республики потребовал выработки таких решений, которые смогут более активно защищать права дольщиков. Распоряжение делает шире наши коллегиальные полномочия, а работу в этом направлении более эффективной», - заявил глава министерства строительства Карелии Дмитрий Матвиец.
На первом заседании будет утверждено положение и окончательный состав рабочей группы.
Директор "Метростроя" Вадим Александров прокомментировал ускоренные сроки строительства станции метро "Новокрестовская" к чемпионату мира по футболу 2018 года.
"По нормативу у нас 4,5 года, а мы должны построить за 2,5. Кому ни расскажу из специалистов, мне все говорят: "Ты что – "ку-ку"?!", – приводит слова Александрова агентство "Фонтанка.ру".
Директор "Метростроя" отметил, что сейчас специалисты укладывают 8-9 железобетонных колец за сутки. К ноябрю щит должен дойти до "Новокрестовской", а в мае до "Приморской". Изначально пробить тоннель планировалось в марте.
К чемпионату мира по футболу, за "Приморской" должны появиться две новые станции – "Новокрестовская" и "Беговая".
Сейчас "Метрострой" отстает от графика на 1,5 месяца, отмечает агентство. В районе "Беговой" щит идет медленнее из-за зоны с водонасыщенными грунтами.
В апреле вице-губернатор Игорь Албин говорил, что речи о срыве сроков строительства станции не идет. При этом эксперты не раз обращали внимание на проблематичность выполнения работ за два года. По их словам, чтобы ветка заработала к ЧМ начинает ее строительство нужно было еще в 2013 году.
Однако Смольный долго не мог провести конкурс. В результате "Метрострой" начал пробивать пятикилометровый тоннель от котлована на Туристской улице только в декабре 2015 года.