В Карелии усилят контроль за рынком долевого строительства


26.07.2016 13:25

Глава Карелии Александр Худилайнен подписал распоряжение о повышении эффективности регионального надзора в области долевого строительства.


Как сообщили в правительстве республики, в Карелии будет создана специальная рабочая группа, в состав которой войдут представители регионального министерства строительства, ЖКХ и энергетики, регионального стройнадзора, Заксобрания Карелии, а также администрации Петрозаводска и центра общественного контроля НП «ЖКХ Контроль».

Отмечается, что граждане самостоятельно несут риски, связанные со своим решением, в том числе, в отношении приобретения жилья посредством долевого строительства. «У органов исполнительной власти не так много инструментов, способных радикально повлиять на взаимоотношения между покупателем жилья и застройщиком. В связи с этим, глава республики потребовал выработки таких решений, которые смогут более активно защищать права дольщиков. Распоряжение делает шире наши коллегиальные полномочия, а работу в этом направлении более эффективной», - заявил глава министерства строительства Карелии Дмитрий Матвиец.

На первом заседании будет утверждено положение и окончательный состав рабочей группы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vsedomstroy.ru/images/ddy.jpg

Подписывайтесь на нас:


13.07.2016 14:17

«Мы приложим все усилия, чтобы пустить Фрунзенский радиус в декабре 2017 года", - заявил гендиректор "Метростроя" Вадим Александров.


По его словам, депо "Южное" с одноименной станцией метро строит компания «Трансстрой». По контракту срок выполнения этих работ - конец 2017 года. «В случае, если депо будет готово, а станции – нет, то разрабатывается вариант по пуску технического движения по радиусу – без пассажиров», - заявил «Фонтанка.ру» Александров.

"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" с конца 2013 года. По контракту, открыть их нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей. В "Метрострое" сетуют на нехватку средств: по словам директора компании, для досрочного ввода не хватает около 4 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://arendakrana24.spb.ru/wp-content/uploads/2014/08/%D1%84%D1%80%D1%83%D0%BD%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%83%D1%81.jpg

Подписывайтесь на нас: