В Карелии усилят контроль за рынком долевого строительства
Глава Карелии Александр Худилайнен подписал распоряжение о повышении эффективности регионального надзора в области долевого строительства.
Как сообщили в правительстве республики, в Карелии будет создана специальная рабочая группа, в состав которой войдут представители регионального министерства строительства, ЖКХ и энергетики, регионального стройнадзора, Заксобрания Карелии, а также администрации Петрозаводска и центра общественного контроля НП «ЖКХ Контроль».
Отмечается, что граждане самостоятельно несут риски, связанные со своим решением, в том числе, в отношении приобретения жилья посредством долевого строительства. «У органов исполнительной власти не так много инструментов, способных радикально повлиять на взаимоотношения между покупателем жилья и застройщиком. В связи с этим, глава республики потребовал выработки таких решений, которые смогут более активно защищать права дольщиков. Распоряжение делает шире наши коллегиальные полномочия, а работу в этом направлении более эффективной», - заявил глава министерства строительства Карелии Дмитрий Матвиец.
На первом заседании будет утверждено положение и окончательный состав рабочей группы.
«Я уже за последнее время перестал верить строителям» - заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе осмотра хода работ по строительству Яхтенного моста.
Он соединит южный берег Приморского района города с Крестовским островом.
"Честно вам скажу, я уже за последнее время перестал верить строителям, когда они называют конкретный срок, но очень надеюсь, что тот срок, который вы называете, – вы его выполните, и действительно в апреле следующего года мы этот мост откроем", — цитирует РИА «Новости» слова Полтавченко.
Обращаясь к рабочим, занятым на строительстве моста, Полтавченко заявил о своей уверенности, что качество моста "будет отличным, поскольку вы сами финансируете, сами строите, значит, все будет хорошо".
Как сообщалось ранее, проектирование переправы было завершено в июне 2015 года. Длина моста по проекту – 491,93 метра, ширина – 16,29-17,1 м, высота от уровня верха проезжей части до уровня меженных вод – 21,04 м, кроме движения пешеходов и велосипедистов по мосту сможет двигаться спецавтотранспорт. Проект финансируют компании: ОАО «Метрострой», ЗАО «Пилон», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «ВАД», ЗАО «ПО «Возрождение»