Сначала – трасса М20, потом Софийская ул., и только затем – Московское шоссе


10.06.2008 02:36

Как рассказал на заседании комиссии по транспортному комплексу ЗакСа начальник отдела КБДХ Григорий Иванов, одновременно с завершением строительства КАД с участием федерального бюджета будет проводиться реконструкция федеральной трассы М20 (Киевское шоссе на участке Санкт-Петербург – Псков) с расширением до 6 полос.

Кроме того, будет осуществляться пробивка Софийской ул. на юг и на север с образованием магистрали скоростного движения. Это необходимо, во-первых, для улучшения транспортного снабжения с динамично развивающейся производственной зоной Металлострой, и во-вторых, для обеспечения Колпино прямым транспортным сообщением. Только после ввода в эксплуатацию продолжения Софийской ул. возникнет возможность для реконструкции Московского шоссе, подчеркнул Г.Иванов.

Завершение же строительства КАД и расширение Московского шоссе позволит определить оптимальное расположение и пропускную способность нового транспортного кольца. Глава Дирекции по строительству транспортного обхода (ДСТО) Борис Мурашов подтвердил, что соответствующие расчеты будут произведены после полного ввода КАД в эксплуатацию.

После ввода КАД и реконструкции Московского шоссе также возникнет возможность для реконструкции трассы М11 - Таллинского и Кингисеппского шоссе, пояснил Г.Иванов.




09.06.2008 17:57

Одним из 17 крупных соглашений, подписанных в рамках ХII Петербургского международного экономического форума, стало соглашение о сотрудничестве группы компаний «ПИК» и УК «Морской фасад». Его стоимость, как сообщила на пресс-конференции, посвященной итогам форума глава Минэкономразвития России Эльвира Набиуллина, составила 3 млрд. долларов. Общая же сумма сделок, заключенных на Форуме 2008 г., составила, по ее словам, 14,6 млрд. долларов, превысив на 1,1 млрд. долларов показатели 2007 г. Новым этапом, открывающимся в градостроительном развитии города, назвала соглашение ГК «ПИК» и УК «Морской фасад» губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.

Контракт, подписанный на форуме – первая сделка по продаже земли «Морского фасада» и первый проект ГК «ПИК» в Санкт-Петербурге. 3 млрд. долларов, как сообщил журналистам первый вице-президент ГК «ПИК» Сергей Канаев, будут вложены в строительство жилого комплекса на участке намывных территорий Морского фасада, общая площадь которого составит 63,4 га. Всего «ПИК» планирует построить 1,315 млн. кв. м недвижимости, включая 1,1 млн. кв. м жилья бизнес-класса и класса de luxe.

Срок реализации девелоперского проекта ГК «ПИК» рассчитан на 10-15 лет. Однако уже осенью 2008 г., по словам С.Канаева, должен состояться архитектурный конкурс. Первые объекты компания планирует построить в течение 2,5 лет. «Для того чтобы быстрее передать территорию ПИК, УК «Морской фасад» пересмотрит планы намыва», - пообещал со своей стороны президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов.

Уверенность в том, что к созданию архитектурного облика нового района, призванного стать новой доминантой Санкт-Петербурга, будут привлечены лучшие архитекторы мира, выразила губернатор Матвиенко. «Можно сказать, что впервые за трехсотлетнюю историю Петербург шагнул далеко в море, став обладателем 400 га новых территорий. И это не просто дополнительные квадратные метры городских земель. Здесь появятся прекрасные современные здания, новые жилые и торговые комплексы, административные и социальные объекты. Это поможет сформировать современный морской фасад достойный Петербурга, как второй столицы России», - сказала она.

Как сообщалось ранее АСН-инфо, всего на территории «Морского фасада» будет намыто 477 га , из которых 200 га предусмотрено под строительство жилья, офисных и торговых площадей. УК «Морской фасад» ведет переговоры с несколькими девелоперскими компаниями о продаже участков. Стоимость 1 кв. м. намывных территорий в составе сделки, руководство компаний предпочло не раскрывать.