Санкт-Петербург. Объекты приведут в порядок
Петербург будет вкладывать деньги в реконструкцию загородных детских оздоровительных учреждений.
В субботу губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко посетила детские оздоровительные учреждения в Курортном районе города. На базе отдыха Специального коррекционного детского дома №6 в поселке Репино за смену отдыхают и проходят курс реабилитации 90 детей – сирот и оставшихся без попечения родителей – от 2 до 12 лет. Для более полного использования потенциала этого оздоровительного учреждения требуется строительство нового зимнего корпуса, в котором дети могли бы отдыхать круглый год. Губернатор распорядилась подготовить предложения по строительству. Она также сообщила, что город готов выделить 3,5 млн рублей на строительство нового пищеблока на территории базы отдыха.
В детском санатории – реабилитационном центре «Детские дюны» в Сестрорецке оказывают медицинскую помощь детям от 4 до 15 лет с гастроэнтерологическими заболеваниями, сердечно-сосудистой патологией и заболеваниями ЛОР-органов. Мощность санатория – 350 коек. Функционирует он круглогодично. На сегодняшний день санаторию необходим новый лечебно-профилактический корпус, хозблок, а также утепление главного корпуса. Ориентировочная стоимость работ – 90 млн рублей.
Губернатор распорядилась как можно быстрее предоставить проектную документацию с тем, чтобы к лету 2007 года эти работы были завершены.
Она также сообщила, что в течение последних 1,5 лет город проводит тщательную инвентаризацию объектов оздоровительной базы, принадлежавших ранее городу. К концу года этот процесс планируется завершить и приступить к ремонту сохранившихся объектов. «Мы будем вкладывать деньги в реконструкцию, чтобы максимально сохранить существующие базы отдыха и возможность выехать за город для оздоровления. Мы намерены привести в порядок все заброшенные загородные объекты», – подчеркнула Валентина Матвиенко.
АСН-Инфо
В детском санатории – реабилитационном центре «Детские дюны» в Сестрорецке оказывают медицинскую помощь детям от 4 до 15 лет с гастроэнтерологическими заболеваниями, сердечно-сосудистой патологией и заболеваниями ЛОР-органов. Мощность санатория – 350 коек. Функционирует он круглогодично. На сегодняшний день санаторию необходим новый лечебно-профилактический корпус, хозблок, а также утепление главного корпуса. Ориентировочная стоимость работ – 90 млн рублей.
Губернатор распорядилась как можно быстрее предоставить проектную документацию с тем, чтобы к лету 2007 года эти работы были завершены.
Она также сообщила, что в течение последних 1,5 лет город проводит тщательную инвентаризацию объектов оздоровительной базы, принадлежавших ранее городу. К концу года этот процесс планируется завершить и приступить к ремонту сохранившихся объектов. «Мы будем вкладывать деньги в реконструкцию, чтобы максимально сохранить существующие базы отдыха и возможность выехать за город для оздоровления. Мы намерены привести в порядок все заброшенные загородные объекты», – подчеркнула Валентина Матвиенко.
АСН-Инфо
В начале августа у аэропорта «Внуково» откроется первая в России подземная железнодорожная станция.
Первая в России подземная железнодорожная станция с пассажирским терминалом у столичного аэропорта «Внуково» отроется 7 августа. Об этом в пятницу сообщил генеральный директор компании подрядчика строительства подземного тоннеля и станции ОАО «Корпорация "Трансстрой"» Владимир Шварцман.
«Этот тоннель и станция уникальны во многом. Аналогов ей нет ни в Москве, ни в России. Через две недели пассажиры, вылетающие из Москвы, смогут уже на Киевском вокзале зарегистрироваться, сдать багаж и на комфортабельном поезде доехать до новой станции, расположенной в непосредственной близости от аэропорта», – сообщил Владимир Шварцман.
По его словам, там же, под землей, будет открыт новый терминал, а также оборудованы эскалаторы и подъемники. Пока же пассажиры, отправляющиеся с Киевского вокзала, доезжают до станции «Аэропорт». Далее пассажиров доставляют до здания аэропорта на автобусах.
Как рассказал генеральный директор ОАО «Аэропорт "Внуково"» Василий Александров, тоннель к новой подземной станции уникален тем, что вводится в рекордно короткие сроки и «фактически проходит под взлетной полосой». «В частности, в процессе проектирования строительства приходилось решать вопросы электромагнитной совместимости сооружений, чтобы не была нарушена система управления аэропортом. Теперь дорога из центра столицы до «Внуково» займет не более 30 минут», – объяснил Александров.
По материалам «Интерфакса»