«Ленэнерго» не может подключить потребителей из-за конфликта жителей деревни в Лужском районе
Жители деревни Городец Лужского района Ленинградской области блокируют строительство ПАО «Ленэнерго» воздушной линии (ВЛ) электропередачи из-за внутреннего конфликта.
Как сообщают в компании, вероятная причина конфликта – спор по поводу границы земельных участков двух соседствующих домов. Реконструкция воздушной линии проводится «Ленэнерго» в рамках реализации программы по исполнению накопленных договоров технологического присоединения. Новый проект согласован администрацией сельского поселения, энергетики заблаговременно оповестили местных жителей о проводимых электросетевой компанией работах. Несмотря на это, конфликтующие стороны препятствуют работам: не пропускают специалистов на место строительства линии и блокируют проезд по дороге собственным транспортом. Конфликт местных жителей и остановка работ «Ленэнерго» могут привести к тому, что заявители в деревне Городец не будут подключены к электрическим сетям.
В настоящее время «Ленэнерго» рассматривает возможность обращения в правоохранительные органы из-за неправомерных действий жителей деревни.
Вице – губернатор Игорь Албин на совещании по вопросам исполнения Адресной инвестиционной программы КРТИ в Смольном задал ряд критических вопросов руководителям подрядных организаций, работающих на бюджетных стройках.
Так, исполнительному директору ООО «Геоизол» Александру Стрельникову пришлось объяснять долгие сроки ведения работ на набережной реки Фонтанки (компания осуществляет капитальный ремонт 133-метрового участка правого берега напротив домов 53-55 и 180-метрового участка от моста Белинского, дом 5, до спуска у дома 15). Игорь Албин счел ремонт набережной неоправданно долгим и потребовал завершить его уже в текущем году, при этом руководитель подрядной организации выразил готовность ускорить работы на объектах.
Кроме того, Игорь Албин отметил, что на рынок городского заказа вернулись компании, которые задают стандарты качественной работы в дорожной отрасли: ЗАО «ПО «Возрождение», ЗАО «ВАД», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», из отрасли уходят недобросовестные подрядчики, при этом немаловажно, что произошедшее вынужденное расторжение контрактов не повлекло потери для бюджета Санкт-Петербурга, сообщили в пресс - слубе вице - губернатора.
«Состояние дорог и тротуаров, транспортная доступность городских территорий и объектов – тема, которая постоянно волнует граждан. Правительство Санкт-Петербурга внесло необходимые изменения в государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы, чтобы реализовать поручения президента страны Владимира Путина по удвоению объемов строительства и реконструкции автодорог к 2022 году и поручения губернатора. На эту задачу сориентирована Адресная инвестиционная программа, которую реализует Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. В текущем году работы по строительству и реконструкции ведутся на 38 объектах общей протяженностью 76 км, качество выполнения этих работ на особом контроле», – напомнил участникам совещания вице-губернатор.