На ремонт дорог в Петербурге требуется еще 7 млрд рублей
На ремонт дорог в Петербурге в 2017 году требуется заложить дополнительно 7 млрд рублей. Об этом заявил на правительственном совещании глава КРТИ Сергей Харлашкин.
Данные денежные средства необходимы к заложенным бюджетом 2,9 млрд рублей, считает глава комитета. Такой финансирование позволит отремонтировать 6 млн кв. м дорог и качественно подготовиться к Кубку конфедерации.
«Это серьезная, но обоснованная сумма. Но надо быть уверенным, что все подрядчики будут добросовестно выполнять свою работу. А не придут жулики, которые все бросят. Вы должны гарантировать добросовестность работы подрядных компаний», - подчеркнул губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Подведены итоги конкурса на капитальный ремонт Прачечного моста в Петербурге.
Победителем признано ООО "НПО "РАНД" с ценой 5,3 млн рублей. Начальная стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6 млн рублей. Также за контракт боролись ООО "Геоспецстрой" и ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология". Все претенденты – из Петербурга. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году мост отремонтирован без разборки исторических конструкций.