Капремонт Прачечного моста спроектирует НПО "РАНД"
Подведены итоги конкурса на капитальный ремонт Прачечного моста в Петербурге.
Победителем признано ООО "НПО "РАНД" с ценой 5,3 млн рублей. Начальная стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6 млн рублей. Также за контракт боролись ООО "Геоспецстрой" и ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология". Все претенденты – из Петербурга. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году мост отремонтирован без разборки исторических конструкций.
Обязательные нормы и правила в строительстве, обеспечивающие безопасность зданий и сооружений, могут появиться в России, сообщил глава Минстроя Михаил Мень.
«Данный законопроект может быть рассмотрен Госдумой уже этой осенью», — пояснил министр "Интерфаксу".
По словам директора ФАУ «ФЦС» Дмитрия Михеева, строительные нормы — это нормативный документ, разработанный федеральным органом, который устанавливает обязательные для применения и исполнения требования к зданиям и сооружениям, а также процессам инженерных изысканий, проектированию, строительству, эксплуатации и утилизации (сноса) зданий и сооружений.