Центральный рынок Архангельска будет реконструирован
Сегодня члены координационного совета по организации розничных рынков на территории Архангельской области оценивали планы по реконструкции центрального рынка Архангельска. В частности, предполагается перепланировка подвальных помещений и перепрофилирование торгового зала, что даст дополнительно около 150 торговых мест. Планируется также сделать пристройку к торговому залу площадью 540 кв. м. На пересечении ул. Выучейского и Чумбарова-Лучинского появится двухэтажная пристройка площадью более 1000 кв. м, другая — 3-этажная пристройка площадью около 2000 кв. м будет выполнена со стороны пр. Ломоносова.
Для удобства покупателей построят переходы, соединяющие действующий центральный рынок с новым крытым вещевым рынком площадью около 8000 кв. м. Ввод в эксплуатацию здания планируется через 1,5 года.
Напомним, что эти мероприятия проводятся в соответствии с федеральным законом «О розничных рынках и внесении изменений в Трудовой кодекс» и областным законом «О реализации государственных полномочий Архангельской области по организации розничных рынков на территории Архангельской области». Согласно этим документам, к 1 января 2010 г. — по федеральному законодательству; и к 1 июля 2009 г. — по областному законодательству, организация торговли промышленными товарами должна осуществляться только в крытых помещениях.
Наиболее остро, по словам директора «Архавтодора» Алексея Верещагина, в регионе стоит вопрос с мостовыми сооружениями. Из 767 мостов 190 находится в неудовлетворительном состоянии и 95 — в аварийном. В хорошем состоянии всего 148 мостов, в удовлетворительном — 334. «Важнейшей проблемой является не строительство новых дорог, а сохранение уже имеющейся сети, — заявил А.Верещагин. — Сегодня немедленного ремонта требуют 952 км территориальных дорогах Архангельской области, движение по которым уже не безопасно».
По-прежнему большую проблему представляет несоблюдение перевозчиками режима весовых ограничений. Глава дорожного агентства отметил, что никакие штрафы и денежные вливания со стороны организаций, которые пользуются данными дорогами, не помогают, потому что стоимость ремонта исчисляется десятками миллионов рублей.
По словам А.Верещагина, для того, чтобы выйти из числа регионов с самыми плохими дорогами, Архангельской области к 2010 г. нужно подняться до показателя в 280 км автодорог в год. Это практически увеличение бюджета ремонта дорог в 2 раза.
В 2008 г. отмечен рост поступления федеральных средств. Будет выделено 500 млн. рублей против 340 млн. рублей, полученных в 2007 г. Все средства будут сконцентрированы на направлении Плесецк — Каргополь, учитывая поручение президента о введении этого участка в эксплуатацию до 2010 г.
«Это очень серьезная задача для нас, — сказал А.Верещагин, — Она обусловлена тем, что в сжатые сроки необходимо подготовить большой объем документации, произвести земельные отводы, решить вопросы с резервированием участков по строительству. Построить 80 км за 3 года — это очень сложно».
На содержание дорог, по словам директора агентства, в этом году планируется выделить 701 млн. рублей.
По программе строительства работы будут продолжены в Каргопольском районе. В Красноборском районе начато строительство дороги Усть-Вага Ядриха, на которую выделено порядка 60 млн. рублей. В Ленском районе продолжается строительство дороги Котлас — Яренск.
В Онежском районе в 2008 г. начаты строительные работы на участке Рикасиха — Онега, а в Вилегодском, Коношском, Пинежском районах началось возведение мостовых переходов.
В 2008 г. в Архангельской области будет сдан участок дороги протяженностью 38 км, который обеспечит долгожданный выход жителям Мезенского района на областную дорожную сеть. «Это самый крупный объект со времен отмены дорожных фондов (2001 г.)», — отметил А.Верещагин. По его словам, для обеспечения круглогодичного проезда на р. Мезень будут дополнительно выделено 100 млн. рублей. Кроме того, в 2008 г. планируется провести ремонт 107 км дорог.