Центральный рынок Архангельска будет реконструирован
Сегодня члены координационного совета по организации розничных рынков на территории Архангельской области оценивали планы по реконструкции центрального рынка Архангельска. В частности, предполагается перепланировка подвальных помещений и перепрофилирование торгового зала, что даст дополнительно около 150 торговых мест. Планируется также сделать пристройку к торговому залу площадью 540 кв. м. На пересечении ул. Выучейского и Чумбарова-Лучинского появится двухэтажная пристройка площадью более 1000 кв. м, другая — 3-этажная пристройка площадью около 2000 кв. м будет выполнена со стороны пр. Ломоносова.
Для удобства покупателей построят переходы, соединяющие действующий центральный рынок с новым крытым вещевым рынком площадью около 8000 кв. м. Ввод в эксплуатацию здания планируется через 1,5 года.
Напомним, что эти мероприятия проводятся в соответствии с федеральным законом «О розничных рынках и внесении изменений в Трудовой кодекс» и областным законом «О реализации государственных полномочий Архангельской области по организации розничных рынков на территории Архангельской области». Согласно этим документам, к 1 января 2010 г. — по федеральному законодательству; и к 1 июля 2009 г. — по областному законодательству, организация торговли промышленными товарами должна осуществляться только в крытых помещениях.
На 1 мая 2008 г. на строительстве Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга освоено 81,58 млрд. рублей. Первый участок I очереди (восточное полукольцо) КАД (от станции Горская до Приозерского шоссе, 25,9 км) был сдан в 2002 г. В 2002 г. в Росавтодоре и Госстрое был утвержден инженерный проект I очереди КАД. Позже было принято решение об изменении стратегии строительства, выделении ключевых, наиболее важных участков и вводе построенной части дороги в эксплуатацию пусковыми комплексами. Об этом напомнил участникам круглого стола, посвященного проблемам дорожной отрасли в Петербурге, главный инженер ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода вокруг Санкт-Петербурга» Сергей Шпаков.
Всего в 2007 г. в рамках I очереди были построены транспортная развязка на пересечении КАД и пр. Энгельса, с выходом на перспективное направление на Приозерск (генеральный подрядчик ЗАО ПО «Возрождение»), эстакада в районе пос. Мурино по основному ходу КАД (генеральный подрядчик ООО «НПО «Космос»), 0,26 км, а также мост через р. Утка, подход к вантовому мосту (генеральный подрядчик ЗАО ПО «Возрождение») и II очередь Большого Обуховского (вантового) моста через Неву (генеральный подрядчик ОАО «Мостоотряд 19»).
В 2008 г. восточное кольцо должно быть сдано в эксплуатацию полностью. Перед строителями стоит задача построить два пусковых комплекса. Первый включает в себя участок протяженностью 8,2 км от федеральной автодороги М-10 «Россия» до Большого Обуховского моста. Генеральными подрядчиками на этом участке выступают ЗАО ПО «Возрождение» и ОАО «Мостоотряд 19». Второй пусковой комплекс общей протяженностью 3,78 км предполагает строительство эстакады на ст. Ржевка, моста через Охту и Рябовского путепровода. Генеральным подрядчиком на строительстве искусственных сооружений здесь выступает ОАО «Мостоотряд 19», а на дорожных работах – ООО «Флора». Стоимость подрядов этих комплексов составляет 4,2 и 5,8 млрд. рублей соответственно.