ТЮЗ заказывает ремонт верхней механики сцены
Капитальный ремонт верхней механики сцены петербургского Театра юных зрителей обойдется в 37,9 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 10 августа, аукцион назначен на 15 августа 2016 года. Заказчик – СПб ГБУК "Театр юных зрителей им. А.А. Брянцева". На ремонт отведено 60 дней.
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит отремонтировать устройства софитных и сценических подъемов, ручные лебедки и электрические лебедки, включая тормоза, обеспечить возможность управления всей механикой с пульта режиссера, и многое другое. Напомним: ранее ТЮЗ объявил два тендера на ремонт настила сцены и паркета в зрительном зале, а также на мощение Пионерской площади перед театром.
ТЮЗ, основанный А.А. Брянцевым, открылся в 1922 году. До 1962 года занимал помещение бывшего Тенишевского училища на Моховой улице в Ленинграде (ныне в здании находится учебный театр «На Моховой»). В войну в эвакуации на Урале актёры выступали на сцене Березниковского драматического театра. В 1962 году театр переехал в специально спроектированное для него здание (архитектор А.В. Жук) на площади, которой в том же году было присвоено имя Пионерской. В проекте нашли отражение разработки А.А. Брянцева.
Вице – губернатор Игорь Албин на совещании по вопросам исполнения Адресной инвестиционной программы КРТИ в Смольном задал ряд критических вопросов руководителям подрядных организаций, работающих на бюджетных стройках.
Так, исполнительному директору ООО «Геоизол» Александру Стрельникову пришлось объяснять долгие сроки ведения работ на набережной реки Фонтанки (компания осуществляет капитальный ремонт 133-метрового участка правого берега напротив домов 53-55 и 180-метрового участка от моста Белинского, дом 5, до спуска у дома 15). Игорь Албин счел ремонт набережной неоправданно долгим и потребовал завершить его уже в текущем году, при этом руководитель подрядной организации выразил готовность ускорить работы на объектах.
Кроме того, Игорь Албин отметил, что на рынок городского заказа вернулись компании, которые задают стандарты качественной работы в дорожной отрасли: ЗАО «ПО «Возрождение», ЗАО «ВАД», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», из отрасли уходят недобросовестные подрядчики, при этом немаловажно, что произошедшее вынужденное расторжение контрактов не повлекло потери для бюджета Санкт-Петербурга, сообщили в пресс - слубе вице - губернатора.
«Состояние дорог и тротуаров, транспортная доступность городских территорий и объектов – тема, которая постоянно волнует граждан. Правительство Санкт-Петербурга внесло необходимые изменения в государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы, чтобы реализовать поручения президента страны Владимира Путина по удвоению объемов строительства и реконструкции автодорог к 2022 году и поручения губернатора. На эту задачу сориентирована Адресная инвестиционная программа, которую реализует Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. В текущем году работы по строительству и реконструкции ведутся на 38 объектах общей протяженностью 76 км, качество выполнения этих работ на особом контроле», – напомнил участникам совещания вице-губернатор.