В Петербурге ожидается ввод 120 тыс. кв.м. складов
До конца года в Петербурге к вводу в эксплуатацию заявлено около 120 тыс. м2 качественных складских площадей, из них четверть приходится на распределительные центры.
Как отмечают эксперты, еще несколько объектов данного формата находятся в стадии проекта. Что касается новых качественных складских объектов, то в ближайшей перспективе их количество сократится, а развитием будет заниматься ограниченное число игроков. В текущей ситуации с целью минимизации рисков наиболее целесообразной для девелоперов стратегией выглядит реализация объектов формата built-to-suit.
Общий объем рынка качественных складских объектов Санкт-Петербурга уверенно приближается к 3 млн. м2. В I полугодии 2016 г. было введено в эксплуатацию 142,5 тыс. м2 складских помещений большей частью формата built-to-suit.
Суммарное свободное предложение на рынке качественной складской недвижимости составляет 191 тыс. м2, что на 11% выше показателя IV квартала 2015 г. и на 22% выше показателя I полугодия 2015 г. Прирост предложения произошел в основном за счет высвобождения площадей после переезда крупных арендаторов в склады, построенные для собственных нужд компаний, отмечают Knight Frank St Petersburg.
В I полугодии 2016 г. завершилось строительство 18 промышленных предприятий, включая последующие этапы уже функционирующих. Четверть введенных в I полугодии 2016 г. промышленных объектов составили предприятия, производящие строительные материалы.
Заметной тенденцией рынка является строительство распределительных центров. Общая площадь введенных в I полугодии 2016 г. центров превысила 100 тыс. м2.
Комитет по транспорту предлагает петербуржцам направить свои предложения по оптимизации маршрутов общественного транспорта в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга в связи с созданием линии скоростного трамвая.
Планируется, что к 2019 году скорость сообщения на маршрутах трамвая увеличится почти вдвое, за счёт полностью отремонтированной инфраструктуры, введения приоритетных условий для проезда перекрёстков и использования современного, комфортного подвижного состава. Например, от железнодорожной станции «Ржевка» можно будет добраться до станции метро «Ладожская» за 20 минут вне зависимости от условий движения на магистралях района. Время поездки по маршруту трамвая № 8 на Хасанскую улицу составит немногим более 10 минут.
Всё это планируется реализовать уже в 2018 году.
Для создания удобной маршрутной сети общественного транспорта в Красногвардейском районе и в целях рационального использования бюджетных средств автобусные маршруты, полностью дублирующие маршруты трамвая, подлежат отмене. Ряд маршрутов планируется изменить с учётом пожеланий пассажиров.
Как сообщают в Смольном, на сайте комитета по транспорту можно ознакомиться с планируемыми изменениями в работе общественного транспорта . Окончательное решение по изменению маршрутной сети в Красногвардейском районе будет сформировано по результатам изучения общественного мнения.