В Александро-Невской лавре реставрируют Митрополичий сад


25.07.2016 12:30

Реставрация Митрополичьего сада в Александро-Невской лавре оценивается в 39,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о чем информирует сайт госзакупок.


Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Прием заявок завершится в полдень 15 августа, победителя выберут 29 августа 2016 года. Работы рассчитаны до 10 декабря 2016 года. Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.

Сад, входящий в состав объекта культурного наследия «Александро-Невская лавра», расположен на набережной реки Монастырки, 1. К настоящему времени стихийно зарос. Деревья преимущественно средневозрастные, имеются больные и усыхающие. Вертикальная планировка нарушена. Весной многие места сада затапливает. Газоны неровные, заросшие сорняками, дренаж утрачен, заросли и откосы Монастырки. В северной части - перекопанная спортплощадка и деревообрабатывающий  комбинат. В южной части сада устроены градирни с выходами вентиляционных труб. Присутствуют поздние хозяйственно-бытовые здания. По диагонали сад пересечен оживленным пешеходным транзитом между площадью Александра Невского и набережной Обводного канала. Между Митрополичьим корпусом и садом - асфальтированный проезд. Металлическая ограда - советского времени. Площадь участка - 79250 м2, асфальтовых проездов - 1840 м2, плиточных тротуаров - 516 м2, булыжной отмостки - 340 м2. Проект выполнен в ООО «Стройэксперт», предполагает восстановление вертикальной планировки, ликвидацию поздних включений, озеленение, восстановление фруктового сада, исторических дорожек и площадок, ограждений газонов, дренажа и водоотвода.

Проект Митрополичьего сада был выполнен в 1723 году архитектором Шверт-Фегером. Представлял собой регулярную композицию с системой радиальных дорог. В 1726-27 гг. в саду устраивается пруд, вода из которого спускается в канал. Высаживались клен, липа, строились оранжереи, и плодовые участки. В 30-е годы 20 века сад вырубается под строительство крематория. В 1952-53 гг. частично восстановлен.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.prikol.ru/wp-content/gallery/june-2010/piter-s-vertoleta-16.jpg

Подписывайтесь на нас:


13.07.2016 16:49

Власти региона определили ряд важнейших дорожных объектов, которые будут возводится в первоочередном порядке, и для финансирования которых будут применены различные схемы, — рассказал губернатор региона Александр Дрозденко. 


«Сейчас строятся новые и реконструируются существующие объекты на всех основных федеральных дорогах – выходах из Санкт-Петербурга по территории Ленинградской области. И у нас есть план развития дорожной сети региона на пять-десять лет, то есть определены важнейшие объекты, которые мы будем строить в первоочередном порядке», — сказал губернатор. Он сообщил, что заручился поддержкой этих планов у министра транспорта РФ Максима Соколова, с которым встречался на днях. «Мы договорились о серьезных инвестициях со стороны министерства транспорта, причем не только на расширение самих федеральных трасс, но и на строительство развязок и мостовых переходов», — уточнил глава региона. 

Среди проектов, названных главой 47 региона  – обход Красного села, объекты в Гатчинском районе, виадуки в Выбрском раойне на трассе «Скандинавия». «Мы также попросили средства на наши региональные проекты: нам нужен виадук в Волосово, развязка в Любани, ряд виадуков в Тосненском районе», — сказал Александр Дрозденко.

По его словам, глава министерства транспорта подтвердил намерение профинансировать из федерального бюджета строительство одного из важнейших мостовых переходов — моста через Волхов или через Свирь по схеме 90% — средства министерства транспорта, 10% — деньги Ленинградской области.

Среди важных дорожных объектов Александр Дрозденко также назвал строительство виадуков в Выборге и во Всеволожске — путепровода в Мельничном ручье, проект которого скоро получит заключение экспертизы. 

Глава региона призвал бизнес активнее участвовать в инфраструктурном строительстве этих объектов, для которых будет применена, в том числе, схема рассрочки — компания строит за свои средства, а региональный бюджет выкупает в течение трех-пяти лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i-podmoskovie.ru/media/k2/items/cache/5d2e877d84bab94d7b9ec332bc8499a9_XL.jpg

Подписывайтесь на нас: