Определены предприятия, которые осуществят часть работ по застройке микрорайона Борисовичи (Псков)
Определен ряд предприятий, ответственных за выполнение части работ по организации жилищной застройки микрорайона Борисовичи на границе Пскова. Уполномоченным органом по взаимодействию с территориальным агентством по строительству ЖХК строительству инженерной инфраструктуры определен Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям. Для реализации проекта комплексной застройки и осуществлении функции заказчика строительства инженерных сооружении создано ГП ПО «Псковжилстрой». А в качестве разработчика проектной документации в рамках договора о совместной деятельности выступает ГУ «Управление капитального строительства», сообщает пресс-служба правительства региона.
«В III квартале 2008 г. планируется проведение конкурса на строительство водовода: подведение водовода к площадке строительства, строительство дюкерного перехода, под рекой, и собственно строительство водовода, который обеспечит подключение микрорайона Борисовичи и части близлежащей территории к городскому водоканалу. Все эти работы будут проведены за счет средств областного бюджета», - рассказал заместитель председателя комитета по имущественным отношениям Сергей Калинкин.
«В 2008 г., в рамках дополнительного финансирования, будут заказаны проекты остальных коммуникационных сооружений, которые обеспечат микрорайон электроэнергией, канализацией, теплом и газом», - отметил С.Калинкин.
Напомним, что губернатор Псковской области Михаил Кузнецов подписал распоряжение о проведении аукциона по продаже права на заключение договора аренды земельного участка для комплексного освоения, в целях жилищного строительства в микрорайоне Борисовичи, Псковского района. Аукцион состоится 24 июня, в 11.00, в Государственном комитете Псковской области по имущественным отношениям.
Начиная церемонию председатель Совета директоров компании «Усть-Луга» Валерий Израйлит отметил, что компании «РЖД» является главным и стратегическим партнером компании, поэтому возможность открыть I очередь Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» предоставляется президенту ОАО «Российские железные дороги» Владимиру Якунину, сообщает пресс-служба компании.
«Открытие первой очереди Многопрофильного перегрузочного комплекса – это большое событие. И для железнодорожников и для совладельцев, а также просто для людей, живущих в России. Это самый яркий пример того, как развивается страна, как развивается экономика. Это все свидетельство нашего благополучия и роста», - подчеркнул В.Якунин.
Президент компании «РЖД» обратил внимание на то, что деятельность порта не возможна без партнерства и слаженной работы частных инвесторов и государственных органов власти, а также пограничников и таможенников и «…не может быть нормального крупного порта без взаимодействия с железнодорожниками. Поскольку, из порта от терминала по перевалке у автомобилей два пути: либо по автомобильной дороге на трейлерах к оптовым продавцам, либо по железной дороге в наших сетках».
Отвечая на вопросы журналистов В.Якунин сказал: «В 2008 г. в развитие железнодорожной инфраструктуры порта Усть-Луга ОАО «РЖД» инвестировано около 4 млрд. рублей, а общий объем инвестиций – 12 млрд. рублей, кроме того, принято решение о передаче в уставной капитал ОАО «РЖД» железнодорожной переправы.
Компания ОАО «РЖД» в рамках создания эффективных технологий перевозок внешнеторговых грузов особую роль отводит интеграции работы железнодорожного и морского транспорта. Порт Усть-Луга является наиболее быстро развивающимся портом на Балтике. Железнодорожное сообщение с портом осуществляется через сеть железных дорог Октябрьской магистрали по линии Веймарн – Котлы – Усть-Луга, примыкающей к железнодорожному участку Санкт-Петербург – Таллинн. Уже сейчас в Усть-Луге работают несколько терминалов – угольный, паромный, универсальный. По первоначальным прогнозам текущий объем перевозок в адрес порта (6 млн. тонн в год) к 2010 г. мог вырасти в 6 раз и достигнуть 36 млн. тонн. Однако ситуация меняется настолько быстро, что сейчас данный рост объемов перевозок ожидается уже к концу 2008 г.
«РЖД» в 2006 г. приобрели 8,5% акций ОАО «Компания Усть-Луга» на сумму 184,5 млн. рублей. В 2007 г. с целью улучшения работы на стыке Октябрьская железная дорога – порт Усть-Луга было создано совместное предприятие «ПУЛтранс», целью которого является минимизация маневровой работы и простоя вагонов на предпортовой станции и терминалах порта. Фактически совместное предприятие является локальным логистическим центром.
Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» – первый в России специализированный автомобильный терминал, который обеспечит прием, хранение и перевалку около 7 млн. тонн экспортно-импортных грузов в год. Комплекс предназначен для перегрузки накатных грузов, в первую очередь – новых импортных автомобилей, контейнерных и генеральных грузов, а также древесных топливных гранул.