КЭиИО : Обязательства «Трансстроя» по инженерной подготовке «Зенит-Арены» не выполнены
Инженерное обеспечение любого объекта – это основа его функционирования. С весны 2015 года сотрудники Комитета по энергетике совместно с представителями подведомственных предприятий ведут работу по подготовке к сдаче и вводу в эксплуатацию инженерных систем строящегося стадиона на Крестовском острове.
Осуществление контроля и мониторинга выполняемых работ – единственный способ обеспечить подключение объекта к инженерным сетям без задержек.
С момента начала системной работы по анализу состояния внутренних коммуникаций строящегося стадиона, представители Комитета по энергетике и инженерному обеспечению высказывали обеспокоенность несоблюдением графиков производства работ. Полностью отсутствовала координация действий между субподрядными организациями, а также между генеральным подрядчиком и субподрядными организациями, что, по общему мнению, могло стать причиной срыва сроков пуско-наладочных работ и подключения энергоресурсов по постоянной схеме.
Заказчиком за каждой отметкой на объекте был закреплен куратор, включая специалистов Комитета по энергетике и его подведомственных предприятий. Кураторы обеспечивали представление актуальной информации о состоянии дел (наличие рабочей и исполнительной документации, численность рабочих, виды выполняемых работ, наличие необходимых материалов и оборудования, визуализация информации, противопожарные мероприятия, контроль за уборкой строительного мусора и т.д.). Таким образом, заказчик фактически подменил все технические службы генподрядчика, у которого нет ни одного полноценного органа, способного обеспечить управление работами (отсутствует полноценная служба главного инженера, производственно-технический отдел и пр.).
«Комитет не является заказчиком работ по инженерной подготовке стадиона, но мы обеспечиваем взаимодействие с ресурсоснабжающими организациями, и нам важно, чтобы столь серьезный проект был обеспечен всеми необходимыми ресурсами, ведь без энергоснабжения запуск стадиона невозможен», - уточнил председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук. – Контроль за соблюдением графиков производства работ субподрядчиков, определение проблем, препятствующих выполнению этих работ, поиск решений – это задача генподрядчика, однако мы так и не увидели, как она решается со стороны «Трансстроя».
ОАО "Киностудия "Ленфильм" 20 июля подало к ООО "Ника" иск о разделе участка в на улице Тамбасова в Петербурге.
"Это встречный иск в рамках судебного дела "Ники" против "Ленфильма", — поясняют «Ведомости».
"Ника" в апреле этого года подала иск о признании права на долю, соответствующую 0,6 гектара, в общей долевой собственности на участок площадью 9,77 гектара на улице Тамбасова.
Земельный участок несколько раз пытались продать на торгах РАД, но желающих приобрести актив с обременением не нашлось. Кроме того, ранее суд принял обеспечительные меры, запретив "Ленфильму" продавать участок на торгах 2 июня. "Ленфильм" выставил этот участок на продажу за 2,1 миллиарда рублей, вырученные средства студия планировала направить на развитие и погашение долга в 1,2 миллиарда рублей по кредиту ВТБ.
Представитель "Ники" в суде возражал против принятия иска к производству, так как "Ленфильм" не попытался уладить вопрос в досудебном порядке и не обращался к "Нике" с предложением о разделе участка. Цель подачи иска — освободить участок от обременения, чтобы ничто не помешало продать его и реализовать инвестиционную стратегию студии, сказал газете гендиректор "Ленфильма" Эдуард Пичугин. По его словам, "Ленфильм" считает справедливым выделить "Нике" только участок под принадлежащими ей помещениями.
Законодательство (пункт 3 статьи 252 ГК РФ) допускает предъявление требования о разделе участка, находящегося в долевой собственности, если участники не достигли соглашения о способе и условиях раздела общего имущества или выделения доли одного из них, сказала газете руководитель корпоративной практики Rightmark group Ольга Карпова. Выделение части участка может серьезно осложнить или даже полностью заблокировать девелопмент, добавил изданию Андрей Косарев, гендиректор "Colliers International Санкт-Петербург".