Холдинг "Теплоком" — под угрозой банкротства
Холдинг "Теплоком" под угрозой банкротства. Против шести входящих в холдинг компаний возбуждены иски о банкротстве, а три находятся в стадии ликвидации.
Сумма исковых требований кредиторов к "Теплокому", по данным информационной системы "СПАРК", за 2015 год составила 855 млн рублей, в 2016–м — около 200 млн, пишет «ДП».
Проблемы у компании начались в 2015 году, когда контрагенты начали задерживать платежи по контрактам. В итоге, "Теплоком" стал задерживать расчеты с контрагентами и своими сотрудниками. Весной 2015 года из–за этого у трудовой инспекции Петербурга возникли претензии к холдингу. На март 2015 года долги по зарплате в компании превышали 128 млн рублей, а сотрудники жаловались, что не получают денег по 4 месяца.
По информации "Теплокома", производственные подразделения холдинга работают в штатном режиме, а те, которые занимаются энергосервисным бизнесом, было решено реструктуризовать.
"Бизнес в энергосервисном сегменте стал не эффективен. Имеющийся у нас кредитный портфель из–за повышения ставки Центробанка стал очень дорогим в обслуживании. Плюс рост неплатежей со стороны контрагентов", — пояснил изданию представитель "Теплокома" Борис Лапенок.
Рынок производства приборов учета переживает не лучшие времена из–за кризиса. В Петербурге спрос стабилен, но здесь приборами оснащено почти 100% жилого фонда. Производители возлагали большие надежды на регионы РФ, где "оприборено" не больше 50% жилья. Но там число заказов резко упало.
"Многие заказчики сворачивают инвестпрограммы. У них возникают проблемы с оплатой выполненных работ", — поясняют в компании "Взлет" (еще один петербургский производитель приборов учета). В итоге может пошатнуться положение и других участников рынка.
Комитет по транспорту предлагает петербуржцам направить свои предложения по оптимизации маршрутов общественного транспорта в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга в связи с созданием линии скоростного трамвая.
Планируется, что к 2019 году скорость сообщения на маршрутах трамвая увеличится почти вдвое, за счёт полностью отремонтированной инфраструктуры, введения приоритетных условий для проезда перекрёстков и использования современного, комфортного подвижного состава. Например, от железнодорожной станции «Ржевка» можно будет добраться до станции метро «Ладожская» за 20 минут вне зависимости от условий движения на магистралях района. Время поездки по маршруту трамвая № 8 на Хасанскую улицу составит немногим более 10 минут.
Всё это планируется реализовать уже в 2018 году.
Для создания удобной маршрутной сети общественного транспорта в Красногвардейском районе и в целях рационального использования бюджетных средств автобусные маршруты, полностью дублирующие маршруты трамвая, подлежат отмене. Ряд маршрутов планируется изменить с учётом пожеланий пассажиров.
Как сообщают в Смольном, на сайте комитета по транспорту можно ознакомиться с планируемыми изменениями в работе общественного транспорта . Окончательное решение по изменению маршрутной сети в Красногвардейском районе будет сформировано по результатам изучения общественного мнения.