Госстройнадзор внес изменения в регламент работы
Административный регламент по осуществлению регионального государственного строительного надзора претерпел изменения.
Как сообщили в Госстройнадзоре Петербурга, теперь инспекторы будут направлять в адрес застройщиков копию распоряжения Службы о проведении проверки. Дополнительно об этом будут проинформированы и саморегулируемые организации, которые выдают допуски на проведение различных видов строительных работ. Ожидается, что эта мера должна предотвратить нарушения градостроительного законодательства, поскольку воздействие на нарушителя будут оказывать и представители бизнес-сообщества, наказывая их исключением из состава членов СРО.
Упрощена процедура проведения проверки законченного строительством объекта. Заключения инспекторов санитарно-эпидемиологического, пожарного и экологического надзоров застройщикам необходимо получить до начала этого надзорного мероприятия, что существенно сократит время его проведения.
Новая редакция регламента предусматривает возможность при получении положительного акта законченного строительством объекта в течение 5 рабочих дней получить заключение о соответствии построенного объекта требованиям проектной документации и техрегламентам в электронном виде без подачи специального для этого заявления. Следует отметить, что заключение является основанием для получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.
Изменения вступили в силу с 20 июля.
В Петербургском морском порту расширят площадку для хранения груженых контейнеров.
Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 187,7 млн рублей. Заказчик – ЗАО "Контейнерный терминал Санкт-Петербург". Заявок ждут до 20 июля, итоги подведут 31 августа 2016 года. Контракт заключается до 28 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, расширению подлежит тыловая площадка для хранения груженых контейнеров №4. Земельный участок расположен на территории ЗАО «КТСП» в Угольной гавани на Элеваторной площадке, 24, лит. БВ. Контейнеры будут располагаться в 5 ярусов. Максимальный вес для стандартных 20-футовых контейнеров – до 30 т, 40-футовых – до 34 т. Основное крановое оборудование - электрические RTG марки KoneCranes, транспорт - автоконтейнеровозы на базе тягачей с прицепами ролл-трейлерами. Основание в случае необходимости запроектировать с учетом применения буронабивных свай, проезды - из плит ПАГ. Также следует обеспечить энергоснабжение площадки, смонтировать сигнализацию и установить ограждение.