Госстройнадзор внес изменения в регламент работы
Административный регламент по осуществлению регионального государственного строительного надзора претерпел изменения.
Как сообщили в Госстройнадзоре Петербурга, теперь инспекторы будут направлять в адрес застройщиков копию распоряжения Службы о проведении проверки. Дополнительно об этом будут проинформированы и саморегулируемые организации, которые выдают допуски на проведение различных видов строительных работ. Ожидается, что эта мера должна предотвратить нарушения градостроительного законодательства, поскольку воздействие на нарушителя будут оказывать и представители бизнес-сообщества, наказывая их исключением из состава членов СРО.
Упрощена процедура проведения проверки законченного строительством объекта. Заключения инспекторов санитарно-эпидемиологического, пожарного и экологического надзоров застройщикам необходимо получить до начала этого надзорного мероприятия, что существенно сократит время его проведения.
Новая редакция регламента предусматривает возможность при получении положительного акта законченного строительством объекта в течение 5 рабочих дней получить заключение о соответствии построенного объекта требованиям проектной документации и техрегламентам в электронном виде без подачи специального для этого заявления. Следует отметить, что заключение является основанием для получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.
Изменения вступили в силу с 20 июля.
«Я уже за последнее время перестал верить строителям» - заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе осмотра хода работ по строительству Яхтенного моста.
Он соединит южный берег Приморского района города с Крестовским островом.
"Честно вам скажу, я уже за последнее время перестал верить строителям, когда они называют конкретный срок, но очень надеюсь, что тот срок, который вы называете, – вы его выполните, и действительно в апреле следующего года мы этот мост откроем", — цитирует РИА «Новости» слова Полтавченко.
Обращаясь к рабочим, занятым на строительстве моста, Полтавченко заявил о своей уверенности, что качество моста "будет отличным, поскольку вы сами финансируете, сами строите, значит, все будет хорошо".
Как сообщалось ранее, проектирование переправы было завершено в июне 2015 года. Длина моста по проекту – 491,93 метра, ширина – 16,29-17,1 м, высота от уровня верха проезжей части до уровня меженных вод – 21,04 м, кроме движения пешеходов и велосипедистов по мосту сможет двигаться спецавтотранспорт. Проект финансируют компании: ОАО «Метрострой», ЗАО «Пилон», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «ВАД», ЗАО «ПО «Возрождение»