Санкт-Петербург. Групповое творчество


25.07.2005 14:21

Сегодня в гранд-отеле «Европа» стартует международный конкурс, в ходе которого будут отобраны архитектурные предложения для амбициозного проекта «Балтийская жемчужина».


Проект «Балтийская жемчужина» стоимостью $1,2 млрд предусматривает возведение в Красносельском районе на берегу Финского залива современного жилого квартала площадью 164 га на 35 тыс. жителей, который будет оснащен всей необходимой социальной и деловой инфраструктурой. Инициаторами строительства выступили пять китайских корпораций, организовавшие Шанхайскую заграничную объединенную инвестиционную компанию (ШЗОИК). Контракт с ней губернатор Валентина Матвиенко подписала в мае в ходе своего визита в Китай, назвав этот проект «окном в Европу» для китайских инвесторов. Несмотря на то, что в Петербурге нашлось немало противников новой стройки – жители соседних микрорайонов неоднократно митинговали против появления под их окнами «китайского квартала», – в июне был заложен ее первый камень. В церемонии принимали участие министр экономического развития и торговли России Герман Греф, полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, а также представительная китайская делегация во главе с вице-премьером Госсовета КНР Цзен Пейянем.

Перед тем как приступить к рабочему проектированию, инвесторы решили провести конкурс: как объяснили в пресс-службе местного представительства ШЗОИК, это будет «сбор международных архитектурных предложений». То есть у конкурса будет жюри, но не будет победителей. Предполагается, что лучшие идеи будут «объединены и доработаны» в некий единый проект. У многих экспертов подобный подход вызвал сомнения, несмотря на достаточно высокий уровень привлекаемых участников.

Как сообщили в Комитете по градостроительству и архитектуре (КГА), на конкурс приглашены четыре крупные команды из-за рубежа: гонконгский филиал международной корпорации HOK International – она известна петербуржцам тем, что ее лондонский филиал уже пытался осуществить в Северной столице крупный проект – вокзальный комплекс для РАО ВСМ на Лиговском проспекте, нидерландское архитектурное бюро OMA знаменитого голландца Рема Колхаса, которое на этот раз выступает в тандеме с крупной английской инжиниринговой компанией Ove Arup & Partners, а также Xaveer De Geyter (Бельгия) и SWECO FFNS (Швеция). Отечественную архитектуру на конкурсе будет представлять петербургская «сборная», объединившая ЗАО «Земцов, Кондиайн и партнеры», а также «Студия-44», принадлежащая экс-председателю КГИОПа Никите Явейну и его брату Олегу.

Некоторые участники встретятся в Петербурге не впервые. Так, «Студия-44», HOK, Ove Arup и ОМА ранее состязались в конкурсе проектов реконструкции Главного штаба. Напомним, его выиграли братья Явейн, а Рема Колхаса директор Эрмитажа Михаил Пиотровский пригласил консультантом проекта. На вопрос, не смущают ли архитекторов условия нового конкурса, Никита Явейн заметил: «Если и перемешают проекты, чего обижаться – таковы правила игры».

Сегодня на церемонии открытия конкурса-смотра предложений по «Балтийской жемчужине», для которой китайские бизнесмены арендовали один из залов отеля «Европа», будет обнародовано техническое задание конкурсантам. Как сообщили в КГА, участники должны будут в течение двух месяцев, во-первых, разработать общий план комплекса, во-вторых, сделать детальную планировку территории и, в-третьих, предложить идею «знакового здания» (land mark), которое будет олицетворять и символизировать собой всю «Балтийскую жемчужину». Здание будет выситься на берегу Финского залива и выполнять одну из предлагаемых инвесторами задач – например, служить аквапарком или гостиницей.

С каждым из участников конкурса в ШЗОИК планируют тут же подписать контракт. По информации Ъ, архитектурные мастерские получат по $100 тыс.
По материалам «Коммерсант-СПб»




18.07.2005 14:56

Во Фрунзенском районе Петербурга построят многоэтажный паркинг с сервисным центром.


ООО «Монблан» получило участок площадью чуть более 9 тыс. кв. метров юго-западнее дома 57, лит. А по Малой Балканской улице в западной части квартала 50 района Южнее реки Волковки. Сейчас здесь размещена временная открытая охраняемая автостоянка ООО «Автомобильные стоянки ВОА».

По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.

На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.

Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».

На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».

Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»