У покупателей «загородки» вырос спрос на ранее непопулярные районы ЛО
В последний год на загородном рынке эксперты отмечают рост интереса покупателей к тем локациям, спрос на которые раньше был минимальным.
Как сообщили в E3 Group, покупатели интересуются Приозерским, Волосовским, Кингисеппским районами, а также территориями, выходящими за пределы Ленинградской области, например, некоторыми районами Новгородской и Псковской областей.
Стоимость земельных участков в удаленных районах Ленобласти начинается от 100 тыс. руб. Однако спросом в большей степени пользуются качественные участки (без проблем с документами и коммуникациями) стоимостью от 500 тыс. руб. Средняя стоимость готовых коттеджей – 1,5-2,5 млн руб.
«На наш взгляд, у загородной недвижимости Ленобласти и ближайших областей большие перспективы. Ключевым драйвером дальнейшего развития удаленных от города локаций может стать улучшение транспортной доступности этих территорий. Можно вспомнить, как повысилась активность девелоперов и спрос на проекты в Ломоносовском районе, когда замкнули КАД. Сегодня планируется реконструкция ряда магистралей, в частности трассы «Нарва», Киевского шоссе, трассы «Скандинавия» и др. Я думаю, это повысит интерес к загородным проектам, располагающимся по направлению этих магистралей», - комментирует Анастасия Тузова, президент группы компаний E3 Group.
Подведены итоги запроса предложений на строительство Финляндской улицы от Советского переулка в Колпино до Софийской улицы в Петербурге.
Победителем стало ООО «Строительная компания «Орион Плюс» с ценой, равной стартовой - 2 млрд 324 млн рублей. Второе место – у ЗАО «АБЗ-Дорстрой» (2 млрд 313 млн). Третьего претендента, ООО «Стройновация» из Приморска Выборгского района Ленобласти к торгам не допустили по причине претензий к банковской гарантии. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Срок действия контракта – до 20 декабря 2018 года. В 2016 году дорожникам выделяется 93,8 млн рублей, лимит финансирования на 2017 и 2018 годы – 474,3 млн рублей и 1 млрд 756 млн рублей.
В обязанности подрядчика, по данным сайта госзакупок, входит строительство улицы с разработкой рабочей документации. Предусмотрено устройство водопропускных труб через ручьи и мелиоративные канавы, а также моста через реку Попова Ижорка. Протяженность проектируемой улицы - 4,4 км, число полос - 2-4, расчетная скорость движения - 50-80 км/час, длина моста - 21,5 м, ширина - 24,3 м. В настоящее время улица представлена несколькими не связанными между собой участками, по которым осуществляются подъезды к предприятиям промзоны «Ижорские заводы». Реконструкция объединит участки в одну улицу и обеспечит выезд на Софийскую, чем снимет нагрузку с Колпинского шоссе.