Вячеслав Заренков возвращается на пост гендиректора Etalon Group


21.07.2016 12:25

Вячеслав Заренков возвращается на пост гендиректора Etalon Group и оставляет позицию председателя совета директоров.


Как сообщили в компании, «с целью усиления управленческой команды, на которую будет возложена реализация обновленной стратегии, совет директоров обратился к основателю и президенту Etalon Group Вячеславу Заренкову с предложением вернуться на пост CEO, а действующему CEO Антону Евдокимову в роли вице-президента возглавить направление по развитию новых бизнесов компании, включая изучение новых регионов и сегментов рынка недвижимости».

Для того, чтобы полностью посвятить себя задачам CEO, а также в соответствии с лучшими мировыми практиками корпоративного управления, Вячеслав Заренков сложит с себя полномочия председателя совета директоров. В свою очередь, новым председателем избран Дмитрий Заренков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас:


14.07.2016 12:23

Учитывая, что работы по строительству Фрунзенского радиуса метро ведутся с опережением графика, "есть возможность пуска движения в декабре 2017 года", - заявили в КРТИ.


«КРТИ принимает необходимые меры к перераспределению денежных средств на реализацию объекта с 2018 года на 2017 год. Также комитетом ведётся работа по определению фактической стоимости объекта. После урегулирования вопросов, связанных с дальнейшим финансированием строительства, будет определён срок сдачи объекта в эксплуатацию», – сообщили в комитете.

Напомним, накануне, общаясь с журналистами, директор «Метростроя» Вадим Александров заявил о возможной досрочной сдаче Фрунзенского радиуса метро.

В комитете сообщили «Фонтанка.ру», что при условии выделения необходимого финансирования сдача станции «Большой проспект» состоится в 2019 году.

"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" с конца 2013 года. По контракту, открыть их нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей. В "Метрострое" сетуют на нехватку средств: по словам директора компании, для досрочного ввода не хватает около 4 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gdebesplatno.ru/upload/images/users/b_86e195c4e966d56f615a6b49c994207d.jpg

Подписывайтесь на нас: