«Российский капитал» обещает достроить 58 домов «СУ-155» к концу года
Банк «Российский капитал», назначенный санатором строительной компании «СУ-155», планирует достроить 58 домов компании к концу года, рассказал председатель правления банка Михаил Кузовлев.
«На сегодня работы развернуты на 110 объектах, до конца года планируем достроить 58 домов, квартиры в которых получат 15,69 тыс. семей. 15 домов мы уже сдали в эксплуатацию», - сказал Кузовлев.
По его словам, на сегодняшний день общая задолженность строительного холдинга «СУ-155» составляет около 315 млрд руб. при стоимости активов 204 млрд руб., которые, уточнил Кузовлев, не могут быть в полном объеме направлены на завершение недостроев.
«Основной долг включает обязательства перед дольщиками, пайщиками ЖСК и другими инвесторами в объекты жилищного строительства – более 120 млрд руб. Обязательства перед муниципальными заказчиками и ГУОВ – около 50 млрд руб., долги перед банками – более 30 млрд руб., налоговая задолженность – более 15 млрд руб.», - уточнил предправления банка "Ведомостям".
По закону о банкротстве, пояснил Кузовлев, сначала удовлетворяются требования кредиторов первой и второй очереди. Дольщики вправе получить жилые помещения как кредиторы третьей очереди. На завершение строительства могут быть направлены денежные средства, которые поступят на специальный счет застройщика в результате продажи свободных квартир.
«Мы оцениваем, что от продажи свободных квартир поступит порядка 16–18 млрд руб. Есть еще промышленные активы и земельный банк, стоимость которых уточняется. К 1 ноября мы планируем получить госэкспертизу достоверности сметной стоимости. Тогда можно будет говорить про точные цифры», - уточнил Кузовлев.
Однако, подчеркнул предправления «Российского капитала», простой продажи активов недостаточно, чтобы достроить все объекты компании. Поэтому банк принял решение компенсировать часть расходов за счет развития девелоперских проектов на землях компании. Заниматься этим будет «РК-строй», который будет получать средства на достройку от банка, а компенсировать их будет по мере реализации своих проектов – это примерно 5–7 лет. По подсчета Кузовлева, компания может возвести на площадках «СУ-155», не обремененных обязательствами перед дольщиками, от 1,5 млн до 2 млн кв. м.
Напомним, «СУ-155» испытывает финансовые затруднения. В 2015 году санатором компании был назначен «Российский капитал» – «дочка» Агентства по страхованию вкладов. В общей сложности банку предстоит достроить 147 многоквартирных домов в 14 регионах России.
Объявлен конкурс на корректировку концепции линии легкорельса от Петергофа до ст. метро «Кировский завод».
Как отмечают в комитете по инвестициям, «основными задачами корректировки являются определение точного коридора прохождения трассы ЛРТ и высотного расположения линий. Также будет спрогнозирован потенциальный пассажиропоток на период с 2016 по 2045, проанализирован имущественно-правовой статус земельных участков и других объектов недвижимого имущества, вовлекаемых в проект, а также анализ градостроительных и иных ограничений на территории районов».
Начальная максимальная цена контракта составляет 12,9 миллионов рублей. Срок подготовки концепции – декабрь 2016 года. Отметим, что проект планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства.
Напомним, что в рамках строительства еще одной приоритетной линии ЛРТ по маршруту «Пулково – Купчино» в июне 2016 года Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга объявил конкурс на подготовку проекта планировки и межевания территории до конца этого года с максимальной ценой в 27 млн рублей. Линию планируется провести через метро «Южная», Шушары, жилой район «Славянка», город-спутник Южный, Красное Село.
Заинтересованность в реализации проектов строительства двух веток ЛРТ выразил ПАО «ВТБ», заключив в этом году в рамках ПМЭФ с Правительством Санкт-Петербурга соглашение о намерениях инвестировать в развитие транспортной инфраструктуры, в том числе создание ЛРТ, 20 миллиардов рублей.