«Российский капитал» обещает достроить 58 домов «СУ-155» к концу года
Банк «Российский капитал», назначенный санатором строительной компании «СУ-155», планирует достроить 58 домов компании к концу года, рассказал председатель правления банка Михаил Кузовлев.
«На сегодня работы развернуты на 110 объектах, до конца года планируем достроить 58 домов, квартиры в которых получат 15,69 тыс. семей. 15 домов мы уже сдали в эксплуатацию», - сказал Кузовлев.
По его словам, на сегодняшний день общая задолженность строительного холдинга «СУ-155» составляет около 315 млрд руб. при стоимости активов 204 млрд руб., которые, уточнил Кузовлев, не могут быть в полном объеме направлены на завершение недостроев.
«Основной долг включает обязательства перед дольщиками, пайщиками ЖСК и другими инвесторами в объекты жилищного строительства – более 120 млрд руб. Обязательства перед муниципальными заказчиками и ГУОВ – около 50 млрд руб., долги перед банками – более 30 млрд руб., налоговая задолженность – более 15 млрд руб.», - уточнил предправления банка "Ведомостям".
По закону о банкротстве, пояснил Кузовлев, сначала удовлетворяются требования кредиторов первой и второй очереди. Дольщики вправе получить жилые помещения как кредиторы третьей очереди. На завершение строительства могут быть направлены денежные средства, которые поступят на специальный счет застройщика в результате продажи свободных квартир.
«Мы оцениваем, что от продажи свободных квартир поступит порядка 16–18 млрд руб. Есть еще промышленные активы и земельный банк, стоимость которых уточняется. К 1 ноября мы планируем получить госэкспертизу достоверности сметной стоимости. Тогда можно будет говорить про точные цифры», - уточнил Кузовлев.
Однако, подчеркнул предправления «Российского капитала», простой продажи активов недостаточно, чтобы достроить все объекты компании. Поэтому банк принял решение компенсировать часть расходов за счет развития девелоперских проектов на землях компании. Заниматься этим будет «РК-строй», который будет получать средства на достройку от банка, а компенсировать их будет по мере реализации своих проектов – это примерно 5–7 лет. По подсчета Кузовлева, компания может возвести на площадках «СУ-155», не обремененных обязательствами перед дольщиками, от 1,5 млн до 2 млн кв. м.
Напомним, «СУ-155» испытывает финансовые затруднения. В 2015 году санатором компании был назначен «Российский капитал» – «дочка» Агентства по страхованию вкладов. В общей сложности банку предстоит достроить 147 многоквартирных домов в 14 регионах России.
«Я уже за последнее время перестал верить строителям» - заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе осмотра хода работ по строительству Яхтенного моста.
Он соединит южный берег Приморского района города с Крестовским островом.
"Честно вам скажу, я уже за последнее время перестал верить строителям, когда они называют конкретный срок, но очень надеюсь, что тот срок, который вы называете, – вы его выполните, и действительно в апреле следующего года мы этот мост откроем", — цитирует РИА «Новости» слова Полтавченко.
Обращаясь к рабочим, занятым на строительстве моста, Полтавченко заявил о своей уверенности, что качество моста "будет отличным, поскольку вы сами финансируете, сами строите, значит, все будет хорошо".
Как сообщалось ранее, проектирование переправы было завершено в июне 2015 года. Длина моста по проекту – 491,93 метра, ширина – 16,29-17,1 м, высота от уровня верха проезжей части до уровня меженных вод – 21,04 м, кроме движения пешеходов и велосипедистов по мосту сможет двигаться спецавтотранспорт. Проект финансируют компании: ОАО «Метрострой», ЗАО «Пилон», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «ВАД», ЗАО «ПО «Возрождение»