Счетная палата заподозрила дирекцию дамбы в необоснованных тратах
Счетная палата России обратилась в Федеральную антимонопольную службу с просьбой привлечь должностных лиц Дирекции комплекса защитных сооружений Минстроя (петербургская дамба) за необоснованные траты и сговор с бизнесом.
Как сообщает «Фонтанка.ру», в докладе на имя главы ФАС Игоря Артемьева говорится о государственном контракте КЗС с Метростроем. Он был заключен в декабре 2011 года сроком на три года, предусматривал оплату 7,4 млрд рублей за содержание, эксплуатацию и ремонт объектов дамбы. По мнению аудиторов, Дирекция КЗС, несмотря на то, что контракт не предусматривал изменения условий, заключила с Метростроем допсоглашения, пролонгировала действие до 31 мая 2015-го и увеличила стоимость на 726 млн рублей.
"Также из доклада следует, что при проверке бюджетной отчетности КЗС были выявлены траты на 26,4 млн рублей в обход действующей процедуры закупок. На указанную сумму были приобретены, как выяснили аудиторы, автомобиль «Тойота Камри», информационные услуги, мобильная связь, ДМС, проведены семинары. Однако основная часть доклада посвящена непрофильной деятельности Дирекции КЗС. На нее как структуру, подведомственную Минстрою, возложены функции государственного заказчика реконструкции Соборного комплекса Трех святителей Спасо-Елеазаровского монастыря в Псковской области. По мнению аудиторов, при заключении госконтрактов КЗС мог войти в сговор с псковским бизнесом или допустить до выполнения работ недобросовестных подрядчиков", - сообщает интернет - газета.
Власти Ленобласти и Петербурга согласовали два дорожных проекта - продолжение Пискаревского проспекта в обход Мурино и скоростной магистрали в створе Зольной улицы.
Губернатор Александр Дрозденко назвал важным итогом Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области снятие всех препятствий для создания единого проекта продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино.
Областная часть проекта трассы длиной более 7 км, которую ждут жители новостроек Мурино и Нового Девяткино, появилась еще в прошлом году. Проект был выполнен на средства частного инвестора. Но до сих пор не было согласования прохождения небольшого участка этой дороги от КАД в административных границах Санкт-Петербурга. Теперь это согласование получено и есть возможность приступить к разработке концессионного соглашения и выбору подрядчика.
Также определено место примыкания к КАД 17-ти километровой скоростной магистрали с мостом через Неву вдоль Финляндского железнодорожного моста в створе улиц Фаянсовая-Зольная. Развязка с КАД, находящаяся на территории Заневского городского поселения, уже проектируется.
В конце января 2015 года на совещании с губернатором 47-го региона Александром Дрозденко было принято принципиальное решение о строительстве платной дороги в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино. На средства пула застройщиков был выполнен проект строительства трассы.
Новая четырехполосная дорога длиной 7,8 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта, выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.