Счетная палата заподозрила дирекцию дамбы в необоснованных тратах
Счетная палата России обратилась в Федеральную антимонопольную службу с просьбой привлечь должностных лиц Дирекции комплекса защитных сооружений Минстроя (петербургская дамба) за необоснованные траты и сговор с бизнесом.
Как сообщает «Фонтанка.ру», в докладе на имя главы ФАС Игоря Артемьева говорится о государственном контракте КЗС с Метростроем. Он был заключен в декабре 2011 года сроком на три года, предусматривал оплату 7,4 млрд рублей за содержание, эксплуатацию и ремонт объектов дамбы. По мнению аудиторов, Дирекция КЗС, несмотря на то, что контракт не предусматривал изменения условий, заключила с Метростроем допсоглашения, пролонгировала действие до 31 мая 2015-го и увеличила стоимость на 726 млн рублей.
"Также из доклада следует, что при проверке бюджетной отчетности КЗС были выявлены траты на 26,4 млн рублей в обход действующей процедуры закупок. На указанную сумму были приобретены, как выяснили аудиторы, автомобиль «Тойота Камри», информационные услуги, мобильная связь, ДМС, проведены семинары. Однако основная часть доклада посвящена непрофильной деятельности Дирекции КЗС. На нее как структуру, подведомственную Минстрою, возложены функции государственного заказчика реконструкции Соборного комплекса Трех святителей Спасо-Елеазаровского монастыря в Псковской области. По мнению аудиторов, при заключении госконтрактов КЗС мог войти в сговор с псковским бизнесом или допустить до выполнения работ недобросовестных подрядчиков", - сообщает интернет - газета.
Учитывая, что работы по строительству Фрунзенского радиуса метро ведутся с опережением графика, "есть возможность пуска движения в декабре 2017 года", - заявили в КРТИ.
«КРТИ принимает необходимые меры к перераспределению денежных средств на реализацию объекта с 2018 года на 2017 год. Также комитетом ведётся работа по определению фактической стоимости объекта. После урегулирования вопросов, связанных с дальнейшим финансированием строительства, будет определён срок сдачи объекта в эксплуатацию», – сообщили в комитете.
Напомним, накануне, общаясь с журналистами, директор «Метростроя» Вадим Александров заявил о возможной досрочной сдаче Фрунзенского радиуса метро.
В комитете сообщили «Фонтанка.ру», что при условии выделения необходимого финансирования сдача станции «Большой проспект» состоится в 2019 году.
"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" с конца 2013 года. По контракту, открыть их нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей. В "Метрострое" сетуют на нехватку средств: по словам директора компании, для досрочного ввода не хватает около 4 млрд рублей.