Для оптимизации маршрутов в Красногвардейском районе соберут мнения горожан
Комитет по транспорту предлагает петербуржцам направить свои предложения по оптимизации маршрутов общественного транспорта в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга в связи с созданием линии скоростного трамвая.
Планируется, что к 2019 году скорость сообщения на маршрутах трамвая увеличится почти вдвое, за счёт полностью отремонтированной инфраструктуры, введения приоритетных условий для проезда перекрёстков и использования современного, комфортного подвижного состава. Например, от железнодорожной станции «Ржевка» можно будет добраться до станции метро «Ладожская» за 20 минут вне зависимости от условий движения на магистралях района. Время поездки по маршруту трамвая № 8 на Хасанскую улицу составит немногим более 10 минут.
Всё это планируется реализовать уже в 2018 году.
Для создания удобной маршрутной сети общественного транспорта в Красногвардейском районе и в целях рационального использования бюджетных средств автобусные маршруты, полностью дублирующие маршруты трамвая, подлежат отмене. Ряд маршрутов планируется изменить с учётом пожеланий пассажиров.
Как сообщают в Смольном, на сайте комитета по транспорту можно ознакомиться с планируемыми изменениями в работе общественного транспорта . Окончательное решение по изменению маршрутной сети в Красногвардейском районе будет сформировано по результатам изучения общественного мнения.
Суд признал справедливым постановление Государственной жилищной инспекции Петербурга о привлечении к административной ответственности управляющую организацию многоквартирного дома на Гражданском пр., д. 77, корп.2.
В августе прошлого года инспекция выявила нарушения правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда в части ненадлежащего содержания фасада многоквартирного дома, лестничных клеток и мусоропровода.
По итогам проверки управляющая организация была привлечена к административной ответственности по статье 7.22 КоАП РФ.
Не согласившись с постановлением Инспекции, она обратилась в арбитражный суд.
Суд первой инстанции в удовлетворении заявленных требований отказал. В апелляционной жалобе управляющая организация просила отменить решение суда, ссылаясь на невиновность во вменяемом правонарушении. По мнению подателя жалобы, выявленные Инспекцией повреждения фасада должны устраняться в рамках капитального, а не текущего ремонта. Постановлением Тринадцатого арбитражного апелляционного суда апелляционная жалоба была оставлена без удовлетворения.
Апелляционная инстанция отметила, что в силу пункта 4.2.1.14 Правил №170 организации по обслуживанию жилищного фонда при обнаружении трещин, вызвавших повреждение кирпичных стен, панелей (блоков), отклонения стен от вертикали, их выпучивание и просадку на отдельных участках, а также в местах заделки перекрытий, должны организовывать систематическое наблюдение за ними с помощью маяков или др. способом. Если будет установлено, что деформации увеличиваются, следует принять срочные меры по обеспечению безопасности людей и предупреждению дальнейшего развития деформаций. Между тем, из материалов дела следовало, что управляющей организацией наблюдение за трещинами на фасаде многоквартирного дома не велось, маяки установлены не были, вместе с тем, трещины носили локальный характер и должны были устраняться в рамках текущего ремонта, не допуская дальнейшего развития повреждений.
Кроме того, на момент проверки Инспекцией было установлено наличие повреждений остекления, загрязнение лестничных клеток, мусоропровода, что также свидетельствовало о виновности управляющей организации в совершении административного правонарушения, поскольку заявитель обязан обеспечить своевременное проведение работ, требуемое санитарное состояние лестничных клеток, позволяющее не допускать возникновения нарушений.