Албин: Строительство магистрали от ЗСД до КАД – в планах
Как сообщил вице – губернатор Петербурга Игорь Албин, в планах – строительство южной широтной магистрали, которая пройдет от ЗСД на западе города до КАД на востоке.
По его словам, в составе трассы планируется возвести новый неразводной мост через Неву в створе улиц Фаянсовой на левом берегу и Зольной на правом.
«Ориентировочная стоимость магистрали составляет 150 млрд рублей. Мы сейчас решаем имущественно-правовые вопросы, потому что часть трассировки проходит по частным территориям. К сентябрю будет представлена концепция. Мы предполагаем на реализацию этого проекта привлечь средства частных инвесторов, речь идет о механизме субсидий, с тем чтобы реализовать проект в максимально короткий срок», - сказал Игорь Албин.
Сообщил вице – губернатор и о перспективе строительства второй магистрали. Она будет радиальной, пройдет от предполагаемого моста через Неву в створе Арсенальной улицы и закончится в районе развязки КАД и проспекта Энгельса. «Это магистраль № 7, она даст выход на Приозерское шоссе, ее ориентировочная стоимость составит 120 млрд рублей. Мы предполагаем в конце сентября завершить формирование трассировки и подготовить финансовую модель для предложения инвесторам», – проинформировал он.
Общая длина предлагаемых к строительству скоростных магистралей Петербурга составит около 34 км.
«Если у федерального бюджета появится возможность оказать помощь в виде субвенций и субсидий бюджету Петербурга при реализации этих проектов, мы будем благодарны», - заключил Албин в ходе видеоконференции полномочного представителя президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Владимира Булавина с представителями субъектов РФ, расположенных в пределах СЗФО, по вопросу состояния дорожной сети в регионах.
Постепенно спрос на новостройки смещается в сторону объектов с хорошей транспортной доступностью внутри КАД, в сторону точечных проектов или комплексов, реализующихся в рамках проектов редевелопмента промышленных территорий, отмечают эксперты.
Так, если цены на новостройки внутри КАД за год выросли примерно на 5%, то недвижимость в КОТах часто падала в цене. Например, средняя стоимость строящегося предложения в Девяткино снизилась на 5% за год.
Кроме того, дисбаланс спроса и предложения всегда приводит к ужесточению требований покупателей. Отсутствие социальной инфраструктуры и проблемы с транспортной доступностью являются сегодня серьезным камнем преткновения для формирования стабильного спроса на квартиры в ЖК. «Мы прогнозируем, что стагнация на рынке новостроек и превалирование предложения над спросом продлятся, по крайней мере, до конца 2016-начала 2017 года. Сознательное ограничение объемов нового строительства застройщиками сегодня может, в перспективе последующих 2-3 лет, привести к дефициту качественного предложения и новому витку роста цен, в том числе и на проекты комплексного освоения территорий. Однако прогнозировать это наверняка мы не беремся: все, как всегда, упирается в общеэкономические показатели», - резюмирует Анастасия Тузова, президент группы компаний E3 Group.