Д.Медведев поддержал предложения РАН по обеспечению жильем молодых ученых
Президент России Дмитрий Медведев предложил главе РАН Юрию Осипову подготовить предложения, направленные на обеспечение жильем молодых ученых, приходящих на работу в академию. При этом на встрече с Ю.Осиповым в понедельник глава государства назвал вполне осуществимым предложение РАН, в соответствии с которым в течение ближайших 5 лет молодым ученым по всей стране предоставлялось бы ежегодно по 1,5 тысячи квартир, передает ИА Интерфакс.
Как подчеркнул Ю.Осипов, такой шаг «озволил бы через несколько лет качественно изменить ситуацию с обеспечением молодых ученых жильем». «Думаю, что это нам по силам», - сказал в ответ Д.Медведев. Он отметил, что соответствующие возможности есть «и у самой Академии наук, и у государства, и у бизнеса». «1,5 тыс. квартир – это не фантастическая цифра. Нужно создать эффективно работающее партнерство, чтобы эту проблему решить», - добавил президент. Он попросил Ю.Осипова «проработать этот вопрос с правительством» с тем, чтобы создать «общую конструкцию» для решения этой задачи.
Как рассказала губернатор Валентина Матвиенко на церемонии вскрытия конвертов с конкурсными предложениями по концессионному соглашению по реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД), I очередь новой автотрассы планируется ввести в эксплуатацию к концу 2008 г.
В настоящее время строительство трассы финансируется из городского бюджета. В соответствии с концессионным соглашением, половину стоимости проекта оплатит концессионер. Единственным претендентом стал консорциум с участием «"ЗСД Невский меридиан» в составе ОАО «Базовый элемент», Strabag AG, Hochtief PPP Solutions, Bouygues Travaux Publique, Egis Projects и ОАО «Мостоотряд-19».
Как пояснила В.Матвиенко, все средства, израсходованные на строительство I очереди (южной) автотрассы до подключения к работе победителя концессионного конкурса, будут зачтены в счет доли концедента, функции которого Правительство РФ передало правительству Санкт-Петербурга.
Уже после введения в эксплуатацию I очереди проекта дорога будет платной. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо президент Strabag AG Ханс-Петер Хазельштайнер, плата за проезд грузовика будет зависеть от его тоннажа, в то время как плата за пропуск автомашин будет одинаковой независимо от марки и класса.
Консорциум «Невский меридиан», по словам главы Strabag AG, рассматривает оптимистический и пессимистический прогнозы окупаемости проекта. Они различаются по оценке перспектив возврата инвестиций и социального эффекта проекта. Сам Х.-П.Хазельштайнер полагает, что в ближайшие годы Санкт-Петербург будет развиваться стабильно и стремительно.