Объем демонтажных работ в РФ снизился на 0,6%
По данным аналитиков, по итогам 2015 года объем демонтажных работ, выполненных в целом по России, составил 261,6 млрд. руб., что на 1,78 млрд. руб., или 0,6%, меньше показателя 2014 г.
Темп спада несколько замедлился по сравнению с 2014 годом, когда показатель составил 8,8%, а в начале 2016 года отмечается небольшой рост. За 1 квартал 2016 года объем рынка составил порядка 25 млрд. руб., что на 1 млрд. руб. больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили в ФГИК «Размах. Уровень физического падения рынка, однако, эксперты оценивают примерно в 30% - столько составило сокращение количества заказов девелоперов на снос и демонтаж зданий в 2014-2015 годах.
Основной объем демонтажных проектов, заявленных в 2015 - 1 кв. 2016 года, в абсолютном выражении пришелся на государственный сектор – 86,8% от общего количества демонтажных проектов было заявлено заказчиками, имеющими государственную и муниципальную форму собственности.
Директор "Метростроя" Вадим Александров прокомментировал ускоренные сроки строительства станции метро "Новокрестовская" к чемпионату мира по футболу 2018 года.
"По нормативу у нас 4,5 года, а мы должны построить за 2,5. Кому ни расскажу из специалистов, мне все говорят: "Ты что – "ку-ку"?!", – приводит слова Александрова агентство "Фонтанка.ру".
Директор "Метростроя" отметил, что сейчас специалисты укладывают 8-9 железобетонных колец за сутки. К ноябрю щит должен дойти до "Новокрестовской", а в мае до "Приморской". Изначально пробить тоннель планировалось в марте.
К чемпионату мира по футболу, за "Приморской" должны появиться две новые станции – "Новокрестовская" и "Беговая".
Сейчас "Метрострой" отстает от графика на 1,5 месяца, отмечает агентство. В районе "Беговой" щит идет медленнее из-за зоны с водонасыщенными грунтами.
В апреле вице-губернатор Игорь Албин говорил, что речи о срыве сроков строительства станции не идет. При этом эксперты не раз обращали внимание на проблематичность выполнения работ за два года. По их словам, чтобы ветка заработала к ЧМ начинает ее строительство нужно было еще в 2013 году.
Однако Смольный долго не мог провести конкурс. В результате "Метрострой" начал пробивать пятикилометровый тоннель от котлована на Туристской улице только в декабре 2015 года.