В пяти районах испытывают тепловые сети


20.07.2016 11:48

«Теплосеть Санкт-Петербурга» проведет испытание на прочность тепловых сетей в Кировском, Красносельском, Выборгском и Калининском районах города, а также в Мурино Всеволожского района Ленинградской области.


В зону испытаний входят трубопроводы, проходящие по улицам Кировского и Красносельского районов: Автомобильная улица, проспект Стачек, проспект Маршала Жукова, улица Стойкости, улица Генерала Симоняка, улица Солдата Корзуна, улица Лёни Голикова, проспект Ветеранов, улица Танкиста Хрустицкого, улица Козлова, проспект Народного Ополчения, Трамвайный проспект.

В зону испытаний Выборгского района входят тепловые сети, проходящие по Верхней улице (промзона «Парнас») и по Суздальскому проспекту.

В зону испытаний Калининского района входят тепловые сети, проходящие по Суздальскому проспекту.

В зону испытаний в поселке Мурино входят сети, проходящие по проспекту Авиаторов Балтики.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://adi19.ru/wp-content/uploads/2015/03/1032.jpg

Подписывайтесь на нас:


15.07.2016 11:56

«Я уже за последнее время перестал верить строителям» - заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе осмотра хода работ по строительству Яхтенного моста.


Он соединит южный берег Приморского района города с Крестовским островом.

"Честно вам скажу, я уже за последнее время перестал верить строителям, когда они называют конкретный срок, но очень надеюсь, что тот срок, который вы называете, – вы его выполните, и действительно в апреле следующего года мы этот мост откроем", — цитирует РИА «Новости» слова Полтавченко.

Обращаясь к рабочим, занятым на строительстве моста, Полтавченко заявил о своей уверенности, что качество моста "будет отличным, поскольку вы сами финансируете, сами строите, значит, все будет хорошо".

Как сообщалось ранее, проектирование переправы было завершено в июне 2015 года. Длина моста по проекту – 491,93 метра, ширина – 16,29-17,1 м, высота от уровня верха проезжей части до уровня меженных вод – 21,04 м, кроме движения пешеходов и велосипедистов по мосту сможет двигаться спецавтотранспорт. Проект финансируют компании: ОАО «Метрострой», ЗАО «Пилон», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «ВАД», ЗАО «ПО «Возрождение»

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас: