Бюджет ЧМ-2018 могут урезать
В федеральном бюджете на 2017 не нашлось 15 млрд рублей на подготовку Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
На бюджетном совещании у премьер-министра России Дмитрия Медведева обсудят расходы федерального бюджета на 2017 — 2019 годы на спорт, связь и науку. В материалах Минспорта указано, что в расходах федерального бюджета 2017 года не нашлось 15 млрд руб. на подготовку Чемпионата мира по футболу в 2018 году. Отмечается, что уменьшить финансирование предложил Минфин, пишет "Газета.ру".
На строительстве стадионов предлагается сэкономить почти 3 млрд руб. К примеру, финансирование строительства стадиона в Калининграде может не досчитаться 830,4 млн руб. в следующем году.
Согласно федеральному бюджету, общая стоимость ЧМ-2018 составляет 166,8 млрд руб. в 2013-2018 годах. При этом пик финансирования должен прийтись на 2017 год (на мероприятия до вычетов запланировано было 63 млрд руб.).
Ранее президент России Владимир Путин поручил правительству страны и местным властям ежемесячно докладывать ему о мерах по устранению отставаний при строительстве спортивных объектов к домашнему ЧМ-2018.
Как заявил заместитель Министра транспорта Евгений Дитрих, только 10% федеральных трасс по своим техническим характеристикам соответствуют современным стандартам.
По его словам, из более чем 50 000 км федеральных трасс лишь 10% могут обеспечить перевозку, соответствующую современным стандартам по скорости, безопасности и качеству. Замминистра отметил, что несмотря на сопоставимый с мировыми лидерами уровень возрастающей автомобилизации страны с начала 1990-х годов, Россия не получила сопоставимого прироста дорожной инфраструктуры, как по плотности, так и по протяженности. Ссылаясь на опыт других стран он сообщил, что те не только обеспечили прирост популярность автоперевозок, так и перепрофилировали структуры своих дорог.
Говоря об аварийности, Дитрих сказал, что ее уровень ниже на скоростных дорогах, чем на трассах более низших категорий. На дорогах «Автодора», по его словам, в результате увеличения доли скоростных трасс значительно снизилось число ДТП. У Росавтодора наблюдается аналогичная ситуация, пишет Forbes.
В 2015-2020 годах прирост дорог высших технических категорий в рамках реализации госпрограмм должен составить 1800 км, сообщил Дитрих. По его словам, развитие сети автомагистралей и скоростных дорог полностью соответствует и способствует достижению целей Транспортной стратегии до 2030 года. На автомобильные перевозки приходится почти 70% от всех перевозок.
«Минтрансом, ГК «Автодор», Росавтодором и Росдорнии совместно с субъектами начата работа по формированию единой схемы скоростных автодорог на основе данных принципов.
Общая протяженность российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1,396 млн км, в том числе 984 000 км с твёрдым покрытием. Протяженность автомобильных дорог федерального значения составляет 50 800 км.