Обучающая программа компания «Данфосс» по энергосбережению охватит 64 региона России
Первый раз в России ежегодный обучающий проект для специалистов по проектированию и монтажу систем теплоснабжения пройдет сразу в 64 регионах. Цель мероприятий – обсуждение возможностей применения энергоэффективного оборудования в системах теплоснабжения. Организатор программы – компания «Данфосс», один из ведущих мировых производителей энергосберегающего оборудования для систем отопления и теплоснабжения зданий. В проекте примет участие более 7 тысяч человек, чообщает пресс-служба компании.
«В большинстве регионов России активно проводится реконструкция старого жилого фонда. При этом, как подчеркивается в Указе Президента РФ Д.Медведева от 4 мая
По результатам проектов «Данфосс» (когда в квартирах устанавливались приборы регулирования и учета тепла) средняя экономия ресурсов по дому достигала 36,7%, а в денежном эквиваленте за отопительный сезон она составила 3500 рублей на одну квартиру в год.
«Поэтому, в
Как рассказала губернатор Валентина Матвиенко на церемонии вскрытия конвертов с конкурсными предложениями по концессионному соглашению по реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД), I очередь новой автотрассы планируется ввести в эксплуатацию к концу 2008 г.
В настоящее время строительство трассы финансируется из городского бюджета. В соответствии с концессионным соглашением, половину стоимости проекта оплатит концессионер. Единственным претендентом стал консорциум с участием «"ЗСД Невский меридиан» в составе ОАО «Базовый элемент», Strabag AG, Hochtief PPP Solutions, Bouygues Travaux Publique, Egis Projects и ОАО «Мостоотряд-19».
Как пояснила В.Матвиенко, все средства, израсходованные на строительство I очереди (южной) автотрассы до подключения к работе победителя концессионного конкурса, будут зачтены в счет доли концедента, функции которого Правительство РФ передало правительству Санкт-Петербурга.
Уже после введения в эксплуатацию I очереди проекта дорога будет платной. Как рассказал корреспонденту АСН-инфо президент Strabag AG Ханс-Петер Хазельштайнер, плата за проезд грузовика будет зависеть от его тоннажа, в то время как плата за пропуск автомашин будет одинаковой независимо от марки и класса.
Консорциум «Невский меридиан», по словам главы Strabag AG, рассматривает оптимистический и пессимистический прогнозы окупаемости проекта. Они различаются по оценке перспектив возврата инвестиций и социального эффекта проекта. Сам Х.-П.Хазельштайнер полагает, что в ближайшие годы Санкт-Петербург будет развиваться стабильно и стремительно.