Рынок с начала года пополнился 134 тыс.кв.м. складов
В 1 полугодии 2016 года рынок качественной складской недвижимости Санкт-Петербурга пополнился 8 новыми объектами (134 тыс. кв.м).
Из них большая часть (83%) представляет собой формат built-to-suit, лишь 17% – спекулятивное предложение.
В первом полугодии 2016 года запрашиваемые арендные ставки в среднем по рынку оставались неизменными. В 99% складских комплексов Санкт-Петербурга ставки номинируются в рублях.
Эксперты Maris | Part of the CBRE Affiliate Network отметили, что по итогам 1 полугодия 2016 года в складских комплексах Санкт-Петербурга и пригородах свободно 136 тыс. кв.м (7,2%) в классе А и 36 000 кв.м в классе В (5,7%). Прирост вакансии произошел за счет тех складов класса В, которые предлагаются по арендным ставкам сопоставимыми с классом А.
Объем сделок по аренде складов с учетом built-to-suit в 1 полугодии 2016 года составил 59 000 кв.м, что на 40% меньше, чем в 1 полугодии 2015 года.
Открылось рабочее движение по первой дороге, построенной застройщиком в Ленобласти вне границ своего участка.
Двухполосную автомобильную дорогу с зеленой зоной и пешеходной дорожкой рогу протяженностью около 600 м построила компания "УНИСТО Петросталь". Она соединила ЖК "Аннинский парк" в дер. Куттузи Аннинского сельского поселения Ломоносовского района с Геологической улицей в Красносельском районе Санкт-Петербурга.
Как отметил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству, данная дорога - пример ответственного отношения застройщика к решению вопросов в рамках комплексного освоения территории: "УНИСТО Петросталь" решила построить эту дорогу еще до объявления властями региона новых требований к застройщикам в рамках программы "Светофор".
Со своей стороны, Арсений Васильев, генеральный директор "УК группы УНИСТО Петросталь", пообещал и далее строить объекты, необходимые для комфортной жизни граждан. "Самое приятное не получать, а делать подарки, что сегодня мы и делаем", - сказал он.
В свою очередь, Михаил Козьминых, председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, особо отметил наличие у новой дороги освещения и выразил надежду на то, что пешеходные дорожки станут впоследствии и велосипедными.
Инвестиции в строительство дороги превысили 50 млн рублей.