Финансирование дорожных работ в Петербурге снизили
Адресная инвестиционная программа (АИП) комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга 2016 года утверждена в размере 35,261 млн рублей, говорится в законе о бюджете Санкт-Петербурга на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов с учетом первой корректировки.
Ранее утвержденная АИП составляла 39,366 млрд рублей. Таким образом, АИП КРТИ текущего года сокращена на 10%. АИП по разделу "Дорожное хозяйство" сокращена с 19,932 до 15,882 млрд рублей, по разделу "Транспорт" — с 19,433 до 19,379 млрд рублей.
Наиболее существенные сокращения финансирования АИП "Дорожное хозяйство" в текущем году коснулись следующих проектов: строительства Финляндской улицы от Советского переулка до Софийской улицы (с 788,939 до 100 млн рублей), строительства путепровода на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом (с 2 до 1,4 млрд рублей), строительства моста через Малую Неву в районе острова Серный (с 3,057 до 2,4 млрд рублей), пишет "Интерфакс".
Вместе с тем, закон "О бюджете Санкт-Петербурга на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов" с учетом первой корректировки предполагает увеличение АИП КРТИ 2017 года с 38,137 млрд рублей до 38,556 млрд рублей, 2018 года — с 33,66 млрд рублей до 34,607 млрд рублей.
Как сообщалось, общий бюджет КРТИ на 2016 год составляет 40,8 млрд рублей, на 2017 год — 47,4 млрд рублей, на 2018 год — 45,5 млрд рублей.
«Правительство Петербурга, исполнительные органы государственной власти и городские предприятия сделают все возможное для своевременного ввода в эксплуатацию стадиона на Крестовском острове, в срок, установленный губернатором», - заявил вице – губернатор Игорь Албин.
По его словам, " учитывая сжатые сроки завершения работ на объекте на фоне низких темпов производства работ, крайне низкой динамики освоения лимитов финансирования, отсутствие надлежащей и оперативной реакции на предписания заказчика, неоправданную волокиту при принятии управленческих, технических и производственных решений, низкую мобилизацию трудовых ресурсов и низкую культуру производства, плохое качество работ и др., понимая, что подобная линия поведения ставит под угрозу срыва ввод в эксплуатацию стадиона в сроки, определенные руководством города и страны, принято сложное, но единственно возможное в этой ситуации решение – о досрочном расторжении государственных контрактов с ООО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» и АО «Корпорация «Трансстрой». Сегодня, 15 июля 2016 года, представителям компаний вручены соответствующие уведомления».
Ответственным должностным лицом по передаче незавершенного объекта капитального строительства со стороны города назначен глава Комитета по строительству Сергей Морозов, которому поручено сформировать комиссию по приемке-передаче объекта, а также инженерной, технической и финансовой документации.
«Мы обратились к компании «Трансстрой» с требованием проявить ответственную гражданскую позицию и не препятствовать заказчику и органам власти в работе на объекте. Санкт-Петербург будет готов к Кубку Конфедераций 2017 года и Чемпионату мира по футболу 2018 года» - добавил вице – губернатор.