Финансирование дорожных работ в Петербурге снизили
Адресная инвестиционная программа (АИП) комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга 2016 года утверждена в размере 35,261 млн рублей, говорится в законе о бюджете Санкт-Петербурга на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов с учетом первой корректировки.
Ранее утвержденная АИП составляла 39,366 млрд рублей. Таким образом, АИП КРТИ текущего года сокращена на 10%. АИП по разделу "Дорожное хозяйство" сокращена с 19,932 до 15,882 млрд рублей, по разделу "Транспорт" — с 19,433 до 19,379 млрд рублей.
Наиболее существенные сокращения финансирования АИП "Дорожное хозяйство" в текущем году коснулись следующих проектов: строительства Финляндской улицы от Советского переулка до Софийской улицы (с 788,939 до 100 млн рублей), строительства путепровода на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом (с 2 до 1,4 млрд рублей), строительства моста через Малую Неву в районе острова Серный (с 3,057 до 2,4 млрд рублей), пишет "Интерфакс".
Вместе с тем, закон "О бюджете Санкт-Петербурга на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов" с учетом первой корректировки предполагает увеличение АИП КРТИ 2017 года с 38,137 млрд рублей до 38,556 млрд рублей, 2018 года — с 33,66 млрд рублей до 34,607 млрд рублей.
Как сообщалось, общий бюджет КРТИ на 2016 год составляет 40,8 млрд рублей, на 2017 год — 47,4 млрд рублей, на 2018 год — 45,5 млрд рублей.
Одобрено постановление правительства Петербурга о присвоении проекту «Строительство завода по производству быстрозамороженных и свежих хлебобулочных изделий» компании «Fazer» статуса стратегического инвестиционного проекта.
Статус позволит инвестору получить участок для реализации проекта целевым назначением.
Напомним, проект предполагает создание современного комплекса, который будет включать в себя производственно-складское здание, оснащенное новейшим технологическим оборудованием, офисное здание, а также энергетический центр и вспомогательные объекты. Первую очередь производства планируется запустить в 2019 году, вторую – в 2025 году. Суммарный объем инвестиций в строительство составит более 14 миллиардов рублей.
Проектная мощность первой очереди составит около 35 тысяч тонн замороженных хлебобулочных и мелкоштучных изделий в год. Вторая очередь завода будет выпускать около 100 тысяч тонн свежих мучных изделий в год. Реализация проекта позволит создать порядка 250 новых рабочих мест.