Финансирование дорожных работ в Петербурге снизили
Адресная инвестиционная программа (АИП) комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга 2016 года утверждена в размере 35,261 млн рублей, говорится в законе о бюджете Санкт-Петербурга на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов с учетом первой корректировки.
Ранее утвержденная АИП составляла 39,366 млрд рублей. Таким образом, АИП КРТИ текущего года сокращена на 10%. АИП по разделу "Дорожное хозяйство" сокращена с 19,932 до 15,882 млрд рублей, по разделу "Транспорт" — с 19,433 до 19,379 млрд рублей.
Наиболее существенные сокращения финансирования АИП "Дорожное хозяйство" в текущем году коснулись следующих проектов: строительства Финляндской улицы от Советского переулка до Софийской улицы (с 788,939 до 100 млн рублей), строительства путепровода на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом (с 2 до 1,4 млрд рублей), строительства моста через Малую Неву в районе острова Серный (с 3,057 до 2,4 млрд рублей), пишет "Интерфакс".
Вместе с тем, закон "О бюджете Санкт-Петербурга на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов" с учетом первой корректировки предполагает увеличение АИП КРТИ 2017 года с 38,137 млрд рублей до 38,556 млрд рублей, 2018 года — с 33,66 млрд рублей до 34,607 млрд рублей.
Как сообщалось, общий бюджет КРТИ на 2016 год составляет 40,8 млрд рублей, на 2017 год — 47,4 млрд рублей, на 2018 год — 45,5 млрд рублей.
Порядка 2 млн семей к 2018-2020 году смогут улучшить жилищные условия. Об этом сообщил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Михаил Мень.
"Порядка 2 млн семей смогут в течение ближайших двух-четырех лет улучшить свои жилищные условия за счет тех территорий, которыми сейчас будет заниматься АИЖК", - рассказал Мень. Он пояснил, что речь идет прежде всего о заброшенных промзонах - примерно 20-25% этих территорий городов России может быть использовано под жилищную застройку.
"Прошлый год был рекордным по вводу жилья (введено 85 млн кв. м жилья - прим. ред.). Два года были рекордными - 2014 и 2015", - отметил Мень. В 2014 году было сдано в эксплуатацию 84 млн кв. м.
Впрочем, по данным АИЖК, потребность в улучшении жилищных условий продолжают испытывать намного больше людей - около 60 млн человек. "Существует реальный запрос общества на создание комфортных условий проживания, в том числе на строительство современных жилых микрорайонов", - пояснил министр.
Мень отметил, что возможность введения точечной застройки в городских агломерациях практически исчерпана и не отвечает запросам населения, пишет ТАСС.
"На это (точечную застройку - прим. ред.) ставку делать нельзя. Сегодня делаем ставку на реализацию проектов комплексного освоения территории, в которых производится и работы территорий по строительству жилья, социальных объектов, транспортной и инженерной инфраструктуры", - сказал Мень.