ГК " Мортон" приступила к реализации проекта ЖК "Две столицы"
Московская ГК "Мортон" приступила к реализации своего проекта в Петербурге. Девелопер намерен построить в Московском районе жилой комплекс формата комфорт-класса.
На бывшей территории комбината "Самсон" площадью более 50 га в рамках первой очереди ЖК «Две столицы» будет построено четыре 17 этажных корпуса.
Также планируется строительство двух школ и трех детских садов.
Партнером проекта будет Московский индустриальный банк. Он прокредитует строительство комплекса на первом этапе на сумму 2 млрд рублей. Общая сумма вложений в проект составит 30 млрд рублей.
Фото: Никита Крючков
Вице-президент ГК "Мортон" Олег Колченко отметил, что компания очень долго присматривалась к Петербургу. "Мы изучали различные возможности, прорабатывали различные проекты. Решили начать работу здесь с данного комплекса. Полагаю, что через определенное время мы можем занять лидирующие позиции в Петербурге",- отметил он.
Девелопер также добавил, что "Мортон" рассматривает возможности строительства в Петербурге собственного домостроительного комбината.
«Я уже за последнее время перестал верить строителям» - заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе осмотра хода работ по строительству Яхтенного моста.
Он соединит южный берег Приморского района города с Крестовским островом.
"Честно вам скажу, я уже за последнее время перестал верить строителям, когда они называют конкретный срок, но очень надеюсь, что тот срок, который вы называете, – вы его выполните, и действительно в апреле следующего года мы этот мост откроем", — цитирует РИА «Новости» слова Полтавченко.
Обращаясь к рабочим, занятым на строительстве моста, Полтавченко заявил о своей уверенности, что качество моста "будет отличным, поскольку вы сами финансируете, сами строите, значит, все будет хорошо".
Как сообщалось ранее, проектирование переправы было завершено в июне 2015 года. Длина моста по проекту – 491,93 метра, ширина – 16,29-17,1 м, высота от уровня верха проезжей части до уровня меженных вод – 21,04 м, кроме движения пешеходов и велосипедистов по мосту сможет двигаться спецавтотранспорт. Проект финансируют компании: ОАО «Метрострой», ЗАО «Пилон», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «ВАД», ЗАО «ПО «Возрождение»