Михаил Демиденко вошел в руководство «СУ-151»


19.07.2016 12:08

Михаил Демиденко, ранее возглавлявший комитет по строительству Петербурга, занял должность первого заместителя гендиректора «СУ-151».


Компания достраивает объекты «СУ-155», ее создал банк – санатор «Российский капитал».

Михаил Демиденко будет курировать финансовые вопросы достройки комплексов. Назначение подтвердил и собеседник в компании. «СУ-151» была создана в декабре прошлого года на базе «СУ-155». В апреле этого года компанию переименовали в ООО «РК строй». Однако фактически процесс реформирования еще продолжается. Михаил Демиденко продолжит работу в «РК строй», сообщает "Фонтанка.ру" со ссылкой на источник в компании.

Достройку жилых комплексов «СУ-155» курирует Марат Оганесян, старший вице-президент банка «Российский капитал».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://asninfo.ru/images/news/b0cfe509/68f3c270a51d47b7471abf21.jpg

Подписывайтесь на нас:


13.07.2016 13:27

Директор "Метростроя" Вадим Александров прокомментировал ускоренные сроки строительства станции метро "Новокрестовская" к чемпионату мира по футболу 2018 года.


"По нормативу у нас 4,5 года, а мы должны построить за 2,5. Кому ни расскажу из специалистов, мне все говорят: "Ты что – "ку-ку"?!", – приводит слова Александрова агентство "Фонтанка.ру".

Директор "Метростроя" отметил, что сейчас специалисты укладывают 8-9 железобетонных колец за сутки. К ноябрю щит должен дойти до "Новокрестовской", а в мае до "Приморской". Изначально пробить тоннель планировалось в марте.

К чемпионату мира по футболу, за "Приморской" должны появиться две новые станции – "Новокрестовская" и "Беговая".

Сейчас "Метрострой" отстает от графика на 1,5 месяца, отмечает агентство. В районе "Беговой" щит идет медленнее из-за зоны с водонасыщенными грунтами.

В апреле вице-губернатор Игорь Албин говорил, что речи о срыве сроков строительства станции не идет. При этом эксперты не раз обращали внимание на проблематичность выполнения работ за два года. По их словам, чтобы ветка заработала к ЧМ начинает ее строительство нужно было еще в 2013 году.

Однако Смольный долго не мог провести конкурс. В результате "Метрострой" начал пробивать пятикилометровый тоннель от котлована на Туристской улице только в декабре 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://центр-квартир.рф/upload/medialibrary/285/285e58287369b0491313fa5310d56fcd.jpg

Подписывайтесь на нас: