Михаил Демиденко вошел в руководство «СУ-151»
Михаил Демиденко, ранее возглавлявший комитет по строительству Петербурга, занял должность первого заместителя гендиректора «СУ-151».
Компания достраивает объекты «СУ-155», ее создал банк – санатор «Российский капитал».
Михаил Демиденко будет курировать финансовые вопросы достройки комплексов. Назначение подтвердил и собеседник в компании. «СУ-151» была создана в декабре прошлого года на базе «СУ-155». В апреле этого года компанию переименовали в ООО «РК строй». Однако фактически процесс реформирования еще продолжается. Михаил Демиденко продолжит работу в «РК строй», сообщает "Фонтанка.ру" со ссылкой на источник в компании.
Достройку жилых комплексов «СУ-155» курирует Марат Оганесян, старший вице-президент банка «Российский капитал».
Власти региона определили ряд важнейших дорожных объектов, которые будут возводится в первоочередном порядке, и для финансирования которых будут применены различные схемы, — рассказал губернатор региона Александр Дрозденко.
«Сейчас строятся новые и реконструируются существующие объекты на всех основных федеральных дорогах – выходах из Санкт-Петербурга по территории Ленинградской области. И у нас есть план развития дорожной сети региона на пять-десять лет, то есть определены важнейшие объекты, которые мы будем строить в первоочередном порядке», — сказал губернатор. Он сообщил, что заручился поддержкой этих планов у министра транспорта РФ Максима Соколова, с которым встречался на днях. «Мы договорились о серьезных инвестициях со стороны министерства транспорта, причем не только на расширение самих федеральных трасс, но и на строительство развязок и мостовых переходов», — уточнил глава региона.
Среди проектов, названных главой 47 региона – обход Красного села, объекты в Гатчинском районе, виадуки в Выбрском раойне на трассе «Скандинавия». «Мы также попросили средства на наши региональные проекты: нам нужен виадук в Волосово, развязка в Любани, ряд виадуков в Тосненском районе», — сказал Александр Дрозденко.
По его словам, глава министерства транспорта подтвердил намерение профинансировать из федерального бюджета строительство одного из важнейших мостовых переходов — моста через Волхов или через Свирь по схеме 90% — средства министерства транспорта, 10% — деньги Ленинградской области.
Среди важных дорожных объектов Александр Дрозденко также назвал строительство виадуков в Выборге и во Всеволожске — путепровода в Мельничном ручье, проект которого скоро получит заключение экспертизы.
Глава региона призвал бизнес активнее участвовать в инфраструктурном строительстве этих объектов, для которых будет применена, в том числе, схема рассрочки — компания строит за свои средства, а региональный бюджет выкупает в течение трех-пяти лет.