Дольщики ЖК «Виват» не смогут получить статус «обманутого дольщика»
Смольный не может включить граждан, купивших апартаменты в ЖК «Виват» у застройщика ООО «Донк», в реестр обманутых дольщиков.
Об этом сообщает комитет по строительству.
«Включению в реестр подлежат граждане в случае привлечения их денежных средств, связанного с возникающим правом собственности на жилые помещения в многоквартирных домах, не введенных на момент такого привлечения в эксплуатацию в порядке, установленном законодательством о градостроительной деятельности, исполняющие или исполнившие обязательства в соответствии с условиями заключенной сделки надлежащим образом при наличии одного или нескольких критериев, установленных пунктом 2 приложения № 1 к приказу № 403… Участники долевого строительства объекта в реестр включаться не будут, т.к. у них заключены договоры участия в долевом строительстве на нежилые помещения, входящие в состав многофункционального комплекса, строительство которого осуществляет ООО «Донк» - заявляют в комитете.
Общество с ограниченной ответственностью «Донк» осуществляет строительство многофункционального комплекса (2-й этап: корпус 1, 3-й этап: корпус 2)в Невском районе Петербург, на ул. Крыленко, участок 1. (северо-восточнее пересечения с Дальневосточным пр.) Разрешение на строительство у застройщика действительно до 31.08.2016.
«Согласно представленной в Комитет по строительству отчетности застройщика об осуществлении деятельности, связанной с привлечением денежных средств участников долевого строительства за 1 квартал 2016 года, ООО «Донк» обязуется передать объекты долевого строительства участникам долевого строительства до 30.11.2016» - добавляют в комстрое.
Добавим, что в настоящее время стройплощадка ЖК «Виват» представляет собой вырытый котлован, заполненный водой.
ООО «Донк» входит в ГК «Единые решения». На официальном сайте объекта указан срок окончания строительства ЖК – 4 квартал 2016 года.
«Мы приложим все усилия, чтобы пустить Фрунзенский радиус в декабре 2017 года", - заявил гендиректор "Метростроя" Вадим Александров.
По его словам, депо "Южное" с одноименной станцией метро строит компания «Трансстрой». По контракту срок выполнения этих работ - конец 2017 года. «В случае, если депо будет готово, а станции – нет, то разрабатывается вариант по пуску технического движения по радиусу – без пассажиров», - заявил «Фонтанка.ру» Александров.
"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" с конца 2013 года. По контракту, открыть их нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей. В "Метрострое" сетуют на нехватку средств: по словам директора компании, для досрочного ввода не хватает около 4 млрд рублей.