Дерипаска с Полтавченко и Албиным обсудили «Зенит - Арену»
В Смольном прошли переговоры председателя наблюдательного совета «Базового элемента» Олега Дерипаски с губернатором Георгием Полтавченко и вице-губернатором Игорем Албиным.
Об этом сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на источник в Смольном.
«Дочка» «Трансстроя» – «Инжтрансстрой-СПб» возводит «Зенит – Арену». И хотя официально Дерипаска не контролирует «Трансстрой», он периодически встречается с губернатором для обсуждения проблем, связанных со строительством стадиона.
По данным «Фонтанки», вечером 18 июля Олег Дерипаска провел переговоры с Георгием Полтавченко и Игорем Албиным. «Трансстрой» хотел мириться», – говорит один из собеседник «Фонтанки» в правительстве.
Результаты переговоров стороны пока не разглашают.
Накануне в «Инжтрансстрой СПб» заявили, что продолжает работы по строительству «Зенит – Арены» на Крестовском острове. В компании отмечают, что после получения уведомления о расторжении договора на строительство действие контрактов продолжается в течение 10 дней.
Как сообщалось ранее, Смольный направил в компанию уведомление о расторжении контракта на строительство спортивной арены. Решение объяснили низким качеством и неудовлетворительным темпом работ.
Учитывая, что работы по строительству Фрунзенского радиуса метро ведутся с опережением графика, "есть возможность пуска движения в декабре 2017 года", - заявили в КРТИ.
«КРТИ принимает необходимые меры к перераспределению денежных средств на реализацию объекта с 2018 года на 2017 год. Также комитетом ведётся работа по определению фактической стоимости объекта. После урегулирования вопросов, связанных с дальнейшим финансированием строительства, будет определён срок сдачи объекта в эксплуатацию», – сообщили в комитете.
Напомним, накануне, общаясь с журналистами, директор «Метростроя» Вадим Александров заявил о возможной досрочной сдаче Фрунзенского радиуса метро.
В комитете сообщили «Фонтанка.ру», что при условии выделения необходимого финансирования сдача станции «Большой проспект» состоится в 2019 году.
"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" с конца 2013 года. По контракту, открыть их нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей. В "Метрострое" сетуют на нехватку средств: по словам директора компании, для досрочного ввода не хватает около 4 млрд рублей.