За полгода Смольный утвердил 17 ППТ
Как сообщил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин на состоявшейся коллегии городского комитета по градостроительству и архитектуре, посвященной итогам работы комитета за 1-е полугодие 2016 года и перспективным задачам до конца года, уровень освоения комитетом бюджетных средств за первое полугодие был стабильно высок - 46%.
В первом полугодии комитету удалось совершить почти 78% госзакупок и законтрактовать 75% поставок. Также комитетом было подобрано 44 земельных участка для реализации адресно-инвестиционных программ Петербурга.
За отчетный период комитетом было издано 41 постановление о подготовке документации по ППТ, проверено 154 комплекта документации и отменено 305 решений. "В начале года существовало 705 распоряжений о ППТ, по которым работа не велась, - пояснил председатель комитета по градостроительству и архитектуре, главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев. - Поэтому было принято взвешенное решение об отмене предыдущих распоряжений, чтобы дальнейшую работу вести в соответствии с принятым постановлением правительства СПб №438 от 21.05.2015 г". При этом правительством города утверждена документация о планировке 17 территорий, сообщил г-н Григорьев.
Важнейшей задачей для комитета на второе полугодие Игорь Албин назвал работу над созданием концепции совместного градостроительного развития Петербурга и Ленинградской области. По словам Владимира Григорьева, создание этого "инновационного документа для нынешнего времени" - работа очень непростая, поскольку правила градпланирования у двух регионов различны. Однако идет планомерная работа по устранению всех противоречий, сейчас Комитет находится на этапе завершения подготовки исходных данных, и в запланированные сроки - к концу 2016 года - началу 2017 года концепция будет создана.
«Мы приложим все усилия, чтобы пустить Фрунзенский радиус в декабре 2017 года", - заявил гендиректор "Метростроя" Вадим Александров.
По его словам, депо "Южное" с одноименной станцией метро строит компания «Трансстрой». По контракту срок выполнения этих работ - конец 2017 года. «В случае, если депо будет готово, а станции – нет, то разрабатывается вариант по пуску технического движения по радиусу – без пассажиров», - заявил «Фонтанка.ру» Александров.
"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" с конца 2013 года. По контракту, открыть их нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей. В "Метрострое" сетуют на нехватку средств: по словам директора компании, для досрочного ввода не хватает около 4 млрд рублей.