За январь-май 2008 г. «Архэнерго» отремонтировало 430 км линий элетропередачи

09.06.2008 18:29

За первые 5 месяцев 2008 г. специалистами «Архэнерго» отремонтировано 430 км линий элетропередачи. По сравнению с аналогичным периодом 2007 г., объем выполненных энергетиками ремонтных работ увеличился на 28%. Основные объемы ремонта пришлись на ЛЭП напряжением 35 кВ и на распределительные сети 6(10) и 0,4 кВ. На этих линиях с начала года отремонтировано 48 и 368 км электросетей соответственно, сообщает пресс-служба МРСК.

За пять месяцев ремонтные бригады заменили на линиях электропередачи 2204 опоры, 1661 изолятор и 120 км провода. В ходе ремонтных работ на ПС 35-110 кВ энергетики заменили 84 опорностержневых изолятора на полимерные. В течение года бригадам «Архэнерго» предстоит установить еще 264 полимерных изолятора на ПС 110 кВ и 48 – на подстанциях напряжением 35 кВ. Внедрение полимерных изоляторов позволяет достичь значительного экономического эффекта по сравнению с фарфоровыми за счет низких расходов на очистку изоляции, на их ремонт и замену, а также возможность применения полимерной изоляции в труднодоступных районах.

В городах и поселках области за пять месяцев отремонтированы 34 комплектные трансформаторные подстанции, до конца 2008 г. энергетикам предстоит провести ремонт еще на 92 КТП. Также ремонтные бригады «Архэнерго» выполнили ремонт 77 масляных выключателей на подстанциях 35-110 кВ.

Ремонтные работы на линиях электропередачи и подстанциях энергокомпании идут в рамках годовой ремонтной программы «Архэнерго», общий объем финансирования которой на 2008 г. запланирован в размере 214,1 млн. рублей.

Подписывайтесь на нас:

Грузовой двор Варшавского вокзала будет развивать «Желдорипотека»
03.06.2008 02:59

ЗАО «Желдорипотека» подписала предварительный инвестиционный договор с ОАО «РЖД» на развитие территории освобождаемой от грузовой инфраструктуры за Варшавским вокзалом в Санкт-Петербурге. Договор предполагает вынос с территории площадью 55 га объектов неэффективно используемой железнодорожной инфраструктуры и строительство на этом месте нового городского квартала, который станет составной частью реорганизуемой администрацией Санкт-Петербурга территории «Измайловская перспектива», сообщает пресс-служба компании.

Напомним, что 31 октября ОАО «РЖД» представило губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко концепцию развития этой территории. 30 мая 2008 г. Общественный градостроительный совет Санкт-Петербурга одобрил объемно-пространственную концепцию застройки всего земельного участка в 465 га, в том числе земель ОАО «РЖД».

Согласно утвержденной концепции за Варшавским вокзалом будет построено более 1,5 млн. кв. м. недвижимости. Около 500 тысяч кв. м. придется на жилье и апартаменты, остальное – коммерческая недвижимость, спортивная и социальная инфраструктура, а также паркинги. Затраты инвестора (ЗАО «Желдорипотека») на вынос железнодорожной инфраструктуры составят около 5 млрд. рублей, при этом стоимость всего проекта может составить около 3 млрд. долларов США.

Расположенный сегодня за Варшавским вокзалом единственный в своем роде музей железнодорожной техники планируется перенести на земельный участок, расположенный рядом с Балтийским вокзалом.

Проекты планировки девяти кварталов (заказчик ЗАО «Желдорипотека»), на которые разбивается территория ОАО «РЖД», будут разработаны и представлены на утверждение Правительства Санкт-Петербурга к весне 2009 г. Начало застройки рассматриваемой территории планируется к 2010 г. На реализацию всего проекта потребуется около 7-8 лет. Для реализации столь масштабного проекта ЗАО «Желдорипотека» в 2007 г. открыло в Санкт-Петербурге проектный офис.

В результате реализации проекта ОАО «РЖД» получит новые объекты железнодорожной инфраструктуры, необходимые для эффективной производственной деятельности компании.

Подписывайтесь на нас: