За январь-май 2008 г. «Архэнерго» отремонтировало 430 км линий элетропередачи

09.06.2008 18:29

За первые 5 месяцев 2008 г. специалистами «Архэнерго» отремонтировано 430 км линий элетропередачи. По сравнению с аналогичным периодом 2007 г., объем выполненных энергетиками ремонтных работ увеличился на 28%. Основные объемы ремонта пришлись на ЛЭП напряжением 35 кВ и на распределительные сети 6(10) и 0,4 кВ. На этих линиях с начала года отремонтировано 48 и 368 км электросетей соответственно, сообщает пресс-служба МРСК.

За пять месяцев ремонтные бригады заменили на линиях электропередачи 2204 опоры, 1661 изолятор и 120 км провода. В ходе ремонтных работ на ПС 35-110 кВ энергетики заменили 84 опорностержневых изолятора на полимерные. В течение года бригадам «Архэнерго» предстоит установить еще 264 полимерных изолятора на ПС 110 кВ и 48 – на подстанциях напряжением 35 кВ. Внедрение полимерных изоляторов позволяет достичь значительного экономического эффекта по сравнению с фарфоровыми за счет низких расходов на очистку изоляции, на их ремонт и замену, а также возможность применения полимерной изоляции в труднодоступных районах.

В городах и поселках области за пять месяцев отремонтированы 34 комплектные трансформаторные подстанции, до конца 2008 г. энергетикам предстоит провести ремонт еще на 92 КТП. Также ремонтные бригады «Архэнерго» выполнили ремонт 77 масляных выключателей на подстанциях 35-110 кВ.

Ремонтные работы на линиях электропередачи и подстанциях энергокомпании идут в рамках годовой ремонтной программы «Архэнерго», общий объем финансирования которой на 2008 г. запланирован в размере 214,1 млн. рублей.

Подписывайтесь на нас:

Ю.Лужков: транспортные проблемы Москвы решит строительство объездных дорог в 90 км от города
03.06.2008 17:03

Строительство крупных объездных дорог в 90 км от Москвы может решить транспортные проблемы города и всего столичного региона, считает Юрий Лужков. «Для разгрузки Москвы и решения транспортных проблем нам необходимо строить крупные объездные дороги в районе 90 км от города, где проходит так называемая «бетонка», - высказал свое мнение мэр Москвы на заседании столичного правительства. Это должны быть мощные, крупные магистрали, которые не позволят перегружать МКАД, полагает ЮЛужков, передает РИА Новости.

Кроме того, по словам мэра, необходимо строить хордовые дороги (дуги, соединяющие две точки территории), дублеры крупных магистралей, в том числе и над железнодорожными путями. «Мы рассматриваем вопрос возможного строительства дублеров вместо линий электропередач. Это возможно, тем более, что ЛЭП вообще следует убирать под землю, а на их месте вполне можно строить дороги с четырехполосным движением», - отметил Ю.Лужков.

Он подчеркнул, что транспортная разгрузка Москвы – «важнейшая задача для нас». «Этот вопрос мы поставим перед правительством РФ, и уже получили поддержку от них. Транспортные вопросы в четверг мы будем обсуждать в правительстве России с первым вице-премьером Шуваловым», - добавил он.

Подписывайтесь на нас: