За январь-май 2008 г. «Архэнерго» отремонтировало 430 км линий элетропередачи

09.06.2008 18:29

За первые 5 месяцев 2008 г. специалистами «Архэнерго» отремонтировано 430 км линий элетропередачи. По сравнению с аналогичным периодом 2007 г., объем выполненных энергетиками ремонтных работ увеличился на 28%. Основные объемы ремонта пришлись на ЛЭП напряжением 35 кВ и на распределительные сети 6(10) и 0,4 кВ. На этих линиях с начала года отремонтировано 48 и 368 км электросетей соответственно, сообщает пресс-служба МРСК.

За пять месяцев ремонтные бригады заменили на линиях электропередачи 2204 опоры, 1661 изолятор и 120 км провода. В ходе ремонтных работ на ПС 35-110 кВ энергетики заменили 84 опорностержневых изолятора на полимерные. В течение года бригадам «Архэнерго» предстоит установить еще 264 полимерных изолятора на ПС 110 кВ и 48 – на подстанциях напряжением 35 кВ. Внедрение полимерных изоляторов позволяет достичь значительного экономического эффекта по сравнению с фарфоровыми за счет низких расходов на очистку изоляции, на их ремонт и замену, а также возможность применения полимерной изоляции в труднодоступных районах.

В городах и поселках области за пять месяцев отремонтированы 34 комплектные трансформаторные подстанции, до конца 2008 г. энергетикам предстоит провести ремонт еще на 92 КТП. Также ремонтные бригады «Архэнерго» выполнили ремонт 77 масляных выключателей на подстанциях 35-110 кВ.

Ремонтные работы на линиях электропередачи и подстанциях энергокомпании идут в рамках годовой ремонтной программы «Архэнерго», общий объем финансирования которой на 2008 г. запланирован в размере 214,1 млн. рублей.

Подписывайтесь на нас:

В Москве придумали, как бороться с пробками: сузить полосы, и увеличить их число
04.06.2008 01:29

Одним из перспективных способов борьбы с московскими пробками может стать увеличение количества полос движения на дорогах без специального расширения проезжей части, сообщил первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.

«Дополнительное количество полос на дорогах можно создать за счет сужения самой полосы», - отметил А. Левченко. По его словам, в настоящий момент стандартная ширина дорожной полосы в России составляет 3,75 м, в то время как Европе этот показатель равен 3,25 м. «Сужая ширину полос, мы можем дать на дороге еще одну дополнительную полосу движения», - подчеркнул он. А. Левченко обратил внимание, что мэр Москвы Юрий Лужков также разделяет эту точку зрения.

Кроме того, он заметил, что у Европы также можно позаимствовать опыт создания в городе отдельных полос движения для общественного транспорта. По его мнению, полосы движения для общественного транспорта могут работать эффективно в случае, если их внедрять в мегаполисе повсеместно, и если водители не будут забывать о культуре вождения.

Подписывайтесь на нас: