В Петербурге остаются вакантными 7,5% торговых площадей
По итогам первого полугодия 2016 года в торговых центрах Петербурга вакантно 7,5% площадей. Небольшое увеличение до 8% произошло в первом квартале.
Однако оживление рынка весной и отсутствие новых торговых центров привели к снижению до 7,5% к началу июля. В 2016 году средний уровень запрашиваемых арендных ставок в торговых центрах не изменился.
2016 - год анти рекордов, связанных с минимальным объемом нового строительства торговых центров. За первое полугодие 2016 года открылось лишь два гипермаркета и ни одного торгового центра. До конца года ожидается открытие «Охта молла» и второй очереди «Порт Находка». В 2017 году не ожидается крупных торговых центров. На этапе строительства находятся лишь небольшие микрорайонные ТЦ и гипермаркеты.
По итогам первого полугодия 2016 года Санкт-Петербург занял лидирующую позицию среди российских городов по обеспеченности населения торговыми центрами. Большинство районов города насыщены типовыми торговыми центрами. Наименее обеспеченными качественными торговыми площадями являются такие удаленные районы, как Пушкинский и Петродворцовый. В центральной части города недостаток торговых центров испытывают Василеостровский и Петроградский районы, отмечают в компании Maris.
Снижение покупательской способности населения, сокращение посещаемости торговых центров привело к падению оборота розничной торговли на 2,1% в январе-мае 2016 года.
Подведены итоги запроса предложений на строительство Финляндской улицы от Советского переулка в Колпино до Софийской улицы в Петербурге.
Победителем стало ООО «Строительная компания «Орион Плюс» с ценой, равной стартовой - 2 млрд 324 млн рублей. Второе место – у ЗАО «АБЗ-Дорстрой» (2 млрд 313 млн). Третьего претендента, ООО «Стройновация» из Приморска Выборгского района Ленобласти к торгам не допустили по причине претензий к банковской гарантии. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Срок действия контракта – до 20 декабря 2018 года. В 2016 году дорожникам выделяется 93,8 млн рублей, лимит финансирования на 2017 и 2018 годы – 474,3 млн рублей и 1 млрд 756 млн рублей.
В обязанности подрядчика, по данным сайта госзакупок, входит строительство улицы с разработкой рабочей документации. Предусмотрено устройство водопропускных труб через ручьи и мелиоративные канавы, а также моста через реку Попова Ижорка. Протяженность проектируемой улицы - 4,4 км, число полос - 2-4, расчетная скорость движения - 50-80 км/час, длина моста - 21,5 м, ширина - 24,3 м. В настоящее время улица представлена несколькими не связанными между собой участками, по которым осуществляются подъезды к предприятиям промзоны «Ижорские заводы». Реконструкция объединит участки в одну улицу и обеспечит выезд на Софийскую, чем снимет нагрузку с Колпинского шоссе.