Средства ОВС могут перейти в компенсационный фонд застройщиков
Средства Общества взаимного страхования могут быть переведены в создаваемый компенсационный фонд застройщиков жилья, заявил президент ГК "Мортон" Александр Ручьев.
«ОВС может быть расформирован, а его средства переданы в фонд», — отметил Ручьев. По его словам, есть и другой вариант - сделать из ОВС инвестиционный фонд, направив собранные средства на какой-нибудь проект, пишет "Интерфакс".
Ранее глава Минстроя Михаил Мень сообщал, что компенсационный фонд заменит страхование застройщиков в РФ с 1 января 2017 года. Поправки к федеральному закону о долевом строительстве №214-ФЗ, которые содержат ряд новых требований к застройщикам, привлекающим для строительства многоквартирных домов средства граждан, был принят Госдумой в весеннюю сессию 2016 года и подписан президентом России Владимиром Путиным в июле. Закон, в частности, вводит новый механизм, обеспечивающий права граждан-соинвесторов – компенсационный фонд долевого строительства, который будет обеспечивать завершение строительства многоквартирных домов в случае неисполнения застройщиком своих обязательств. Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2017 года, за исключением нормы о создании компенсационного фонда, которые вступают в силу со дня официального опубликования.
«Мы приложим все усилия, чтобы пустить Фрунзенский радиус в декабре 2017 года", - заявил гендиректор "Метростроя" Вадим Александров.
По его словам, депо "Южное" с одноименной станцией метро строит компания «Трансстрой». По контракту срок выполнения этих работ - конец 2017 года. «В случае, если депо будет готово, а станции – нет, то разрабатывается вариант по пуску технического движения по радиусу – без пассажиров», - заявил «Фонтанка.ру» Александров.
"Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" с конца 2013 года. По контракту, открыть их нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей. В "Метрострое" сетуют на нехватку средств: по словам директора компании, для досрочного ввода не хватает около 4 млрд рублей.