Эксперты не ожидают существенных изменений стоимости «элиты»
Наиболее вероятным сценарием будет сохранение показателя текущего уровня цен на рынке элитного жилья, считают в компании Knight Frank St Petersburg.
В то же время эксперты считают, что в перспективе будет наблюдаться дефицит ликвидных площадей, на фоне чего вероятно сокращение объёма продаж и смещение спроса в сторону вторичного жилья, а также в более широкий по предложению бизнес-класс.
Коммерческие условия будут корректироваться в зависимости от ликвидности реализуемых площадей. На менее востребованные квартиры могут быть предложены различные акции и скидки, цены ликвидных квартир будут скорректированы исходя из курсовой волатильности. В целом наиболее вероятным сценарием будет сохранение показателя текущего уровня цен на рынке элитного жилья.
Как сообщила Екатерина Немченко, директор департамента элитной жилой недвижимости Knight Frank St. Petersburg, «особый интерес у покупателей вызывают видовые квартиры и квартиры с террасами. При этом ценится близость к центру, активной деловой и культурной жизни, но преимущество у проектов, где обеспечены безопасность, тишина, комфорт и камерность. Большое внимание покупатели уделяют используемым материалам и технологии строительства, благоустройству прилегающей территории, а также эргономичным планировочным решениям. На вторичном рынке заметен устойчивый спрос на квартиры площадью 200–300 м² с бюджетом от 70 млн руб. и выше».
«Я уже за последнее время перестал верить строителям» - заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе осмотра хода работ по строительству Яхтенного моста.
Он соединит южный берег Приморского района города с Крестовским островом.
"Честно вам скажу, я уже за последнее время перестал верить строителям, когда они называют конкретный срок, но очень надеюсь, что тот срок, который вы называете, – вы его выполните, и действительно в апреле следующего года мы этот мост откроем", — цитирует РИА «Новости» слова Полтавченко.
Обращаясь к рабочим, занятым на строительстве моста, Полтавченко заявил о своей уверенности, что качество моста "будет отличным, поскольку вы сами финансируете, сами строите, значит, все будет хорошо".
Как сообщалось ранее, проектирование переправы было завершено в июне 2015 года. Длина моста по проекту – 491,93 метра, ширина – 16,29-17,1 м, высота от уровня верха проезжей части до уровня меженных вод – 21,04 м, кроме движения пешеходов и велосипедистов по мосту сможет двигаться спецавтотранспорт. Проект финансируют компании: ОАО «Метрострой», ЗАО «Пилон», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «ВАД», ЗАО «ПО «Возрождение»