Эксперты не ожидают существенных изменений стоимости «элиты»
Наиболее вероятным сценарием будет сохранение показателя текущего уровня цен на рынке элитного жилья, считают в компании Knight Frank St Petersburg.
В то же время эксперты считают, что в перспективе будет наблюдаться дефицит ликвидных площадей, на фоне чего вероятно сокращение объёма продаж и смещение спроса в сторону вторичного жилья, а также в более широкий по предложению бизнес-класс.
Коммерческие условия будут корректироваться в зависимости от ликвидности реализуемых площадей. На менее востребованные квартиры могут быть предложены различные акции и скидки, цены ликвидных квартир будут скорректированы исходя из курсовой волатильности. В целом наиболее вероятным сценарием будет сохранение показателя текущего уровня цен на рынке элитного жилья.
Как сообщила Екатерина Немченко, директор департамента элитной жилой недвижимости Knight Frank St. Petersburg, «особый интерес у покупателей вызывают видовые квартиры и квартиры с террасами. При этом ценится близость к центру, активной деловой и культурной жизни, но преимущество у проектов, где обеспечены безопасность, тишина, комфорт и камерность. Большое внимание покупатели уделяют используемым материалам и технологии строительства, благоустройству прилегающей территории, а также эргономичным планировочным решениям. На вторичном рынке заметен устойчивый спрос на квартиры площадью 200–300 м² с бюджетом от 70 млн руб. и выше».
Директор "Метростроя" Вадим Александров прокомментировал ускоренные сроки строительства станции метро "Новокрестовская" к чемпионату мира по футболу 2018 года.
"По нормативу у нас 4,5 года, а мы должны построить за 2,5. Кому ни расскажу из специалистов, мне все говорят: "Ты что – "ку-ку"?!", – приводит слова Александрова агентство "Фонтанка.ру".
Директор "Метростроя" отметил, что сейчас специалисты укладывают 8-9 железобетонных колец за сутки. К ноябрю щит должен дойти до "Новокрестовской", а в мае до "Приморской". Изначально пробить тоннель планировалось в марте.
К чемпионату мира по футболу, за "Приморской" должны появиться две новые станции – "Новокрестовская" и "Беговая".
Сейчас "Метрострой" отстает от графика на 1,5 месяца, отмечает агентство. В районе "Беговой" щит идет медленнее из-за зоны с водонасыщенными грунтами.
В апреле вице-губернатор Игорь Албин говорил, что речи о срыве сроков строительства станции не идет. При этом эксперты не раз обращали внимание на проблематичность выполнения работ за два года. По их словам, чтобы ветка заработала к ЧМ начинает ее строительство нужно было еще в 2013 году.
Однако Смольный долго не мог провести конкурс. В результате "Метрострой" начал пробивать пятикилометровый тоннель от котлована на Туристской улице только в декабре 2015 года.