Элитное жилье в Петербурге подешевело
За первых шесть месяцев 2016 года элитные новостройки в Петербурге подешевели. Причиной снижения рублевых цен на объекты стало сокращение курсовой разницы во II квартале 2016 г., до уровня 323 тыс. руб. за «квадрат».
Наиболее востребованы у покупателей просторные квартиры стоимостью свыше 35 млн руб. Наряду с этим на 8 п. п. (по сравнению со II полугодием 2015 г.) увеличился спрос на квартиры стоимостью от 25 до 35 млн руб., а спрос на квартиры дешевле 25 млн, наоборот, сократился. Одной из причин стало появление новых источников спроса, в частности, со стороны покупателей, проживающих за пределами РФ.
На фоне сокращения предложения уровень средних цен на вторичном рынке элитной жилой недвижимости увеличился на 13%, составив 214 тыс. руб./м². Значительное количество экспонируемых на рынке объектов представлено «новой вторичкой». Большинство нынешних продавцов приобретали квартиры на свои валютные сбережения и сейчас выставляют их на продажу, устанавливая стоимость исходя из текущего курса, отмечают в Knight Frank St Petersburg.
Всего с начала года в Петербурге было продано 218 элитных квартир совокупной жилой площадью 27,2 тыс. м2, что на 7% ниже показателя аналогичного периода 2015 года. При этом возросло число сделок по квартирам с 2 спальнями и 5 и более спальнями. Продажи по квартирам с 1 спальней и с 4 спальнями, наоборот, сократились.
Власти региона определили ряд важнейших дорожных объектов, которые будут возводится в первоочередном порядке, и для финансирования которых будут применены различные схемы, — рассказал губернатор региона Александр Дрозденко.
«Сейчас строятся новые и реконструируются существующие объекты на всех основных федеральных дорогах – выходах из Санкт-Петербурга по территории Ленинградской области. И у нас есть план развития дорожной сети региона на пять-десять лет, то есть определены важнейшие объекты, которые мы будем строить в первоочередном порядке», — сказал губернатор. Он сообщил, что заручился поддержкой этих планов у министра транспорта РФ Максима Соколова, с которым встречался на днях. «Мы договорились о серьезных инвестициях со стороны министерства транспорта, причем не только на расширение самих федеральных трасс, но и на строительство развязок и мостовых переходов», — уточнил глава региона.
Среди проектов, названных главой 47 региона – обход Красного села, объекты в Гатчинском районе, виадуки в Выбрском раойне на трассе «Скандинавия». «Мы также попросили средства на наши региональные проекты: нам нужен виадук в Волосово, развязка в Любани, ряд виадуков в Тосненском районе», — сказал Александр Дрозденко.
По его словам, глава министерства транспорта подтвердил намерение профинансировать из федерального бюджета строительство одного из важнейших мостовых переходов — моста через Волхов или через Свирь по схеме 90% — средства министерства транспорта, 10% — деньги Ленинградской области.
Среди важных дорожных объектов Александр Дрозденко также назвал строительство виадуков в Выборге и во Всеволожске — путепровода в Мельничном ручье, проект которого скоро получит заключение экспертизы.
Глава региона призвал бизнес активнее участвовать в инфраструктурном строительстве этих объектов, для которых будет применена, в том числе, схема рассрочки — компания строит за свои средства, а региональный бюджет выкупает в течение трех-пяти лет.